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思域混动曝光!2.0L混动系统 直接瞄准卡罗拉!

油价高涨的时代,节能省油依然是大部分普通消费者买车考虑的首要因素。同时也得益于各种政策的扶持下,一系列的混动、插混等新能源车型深受潜在消费者追捧。

 

其中在以往的15万元价位里,可选的紧凑型混动车型丰田卡罗拉雷凌两兄弟可以说是独占鳌头,销量一路节节高升,这也使得隔壁老对手本田看红了眼,而就在最近也有了新的搞作,想要灭灭的威风~


 


近日,教授就获悉到了一组新款思域e:HEV混动版谍照,新车源于HATCHBACK两厢版打造而来,或将搭载2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统,最快将在2022年夏季正式发布。

 


在外观设计上,新车的前脸造型相信大家都比较熟悉了,基本和国内全新三厢保持一致,整体风格更加地稳重成熟,更适配于大部分消费者的审美感。

 

(燃油版两厢


侧面的造型则采用了溜背的样式,相比三厢版本更加地舒展流畅,短小精悍的臀部也营造出运动的氛围感。而车身尺寸参考纯燃油的两厢版本,长宽高为4530/1800/1415mm,轴距为2735mm。

 


(燃油版两厢



内饰方面,预计也与现款三厢版本没太大的区别,依旧是悬浮式中控屏加上贯穿式的空调出风口,同时内部蜂窝状的装饰板更能拔高整个坐舱的运动感。

 

(燃油版两厢



作为混动车型重头戏自然也放在动力系统方面,e:HEV混动版或将配备2.0L发动机+电动机组成的混合动力系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。仍旧采用常见的前置前驱布局,但如果市场的呼声较大,未来也可能会推出四驱版的车型,不过教授猜测市场需求主要还是以家用为主,所以可能性并不大。

 



这次e:HEV混动版未来的竞品对手无疑是瞄准了双擎混动,前两者均采用的是1.8L发动机+电动机的组合,而e:HEV混动版显然2.0L发动机+电动机的组合,在动力性能将会更加地从容,燃油经济性也会进一步提升。

 



目前e:HEV混动版已进入了路试的阶段,相信未来很多会与我们见面,根据此前对中国市场重视,未来e:HEV混动版也可能会引入国内,所以想入手混动车型的小伙伴不妨等等。

内容由作者提供,不代表易车立场

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