“国产小AMG”要出混动版了，油耗3.6L—传祺影豹

2022年，被很多业内人士称为“国产HEV元年”，主流国产品牌今年都会推出混动新车，而且会像雨后春笋那样迅猛。其中，就包括去年大火的广汽传祺影豹。日前，我们从官方获悉，影豹混动版将于今年内下线。新车预计将搭载由广汽自主研发的GMC2.0混动系统，油耗有望低至3.6L/100km。

影豹混动版已于去年广州车展亮相，造型完全沿用了燃油版的设计，仅仅在细节部分强化了“HYBRID”的属性。比如车头的装饰条，采用的是银色涂装，看起来平和一点；进气格栅上的“S”标则为车身相同的白色，同样不如燃油版的金色那么张扬；就连最为重要的“HYBRID”标贴也只低调的放在车尾右侧。

不过，以上只是相对于燃油版而言。由于影豹本身就有着低趴运动的观感，再加上极具侵略性的进气格栅、18英寸的银黑切削轮圈、双边双出排气、车尾扩散器都完全沿袭下来，所以影豹混动版论颜值依旧是“精神小伙”的菜。

内饰也在意料之中，基本上沿用了燃油版的基础构架。不过，影豹混动版采用了黑/浅蓝/白色的撞色搭配，体现出“混动”二字的特化性。不过，像中控台缝线、座椅缝线以及启动按钮则用了黄色进行点缀，这让影豹混动版又多了几分“性能味”——毕竟在车友心目中这可是“小AMG”啊！

此外，像三辐式平底方向盘、碳纤维纹理面板、电子换挡杆、双10.25英寸联屏也都是影豹吸引年轻消费者的亮点配置，混动版当然也一并提供。

前面只是“开胃小菜”，接下来动力部分才是大家期待的“饕餮大餐”。目前传祺GS8混动版已经上市，它的技术源自丰田第四代THS。而影豹作为一款紧凑型轿车，从定位以及成本来看，不太可能直接沿用GS8混动版那套系统。实际上，广汽传祺目前有两套混动系统，除了丰田第四代THS之外，他们还自主研发了一套GMC2.0混动系统。

不出意外的话，装在影豹混动版上的就是它——第四代2.0ATK发动机+GMC2.0机电耦合系统。重点说一下这台2.0ATK发动机，看名字就能猜到，它采用的是阿特金森循环。此外，它的压缩比能达到15.6，并带有全可变机油泵、低张力活塞环、凸轮轴滚动轴承、DLC涂层等技术，有效热效率可以达到42.1%。最后呈现的效果呢？影豹混动版0-100km/h加速7.3秒，油耗3.6L/100km！雷凌双擎：你不对劲。

鹏友说：

预计影豹混动版12万元左右起售，这显然是比燃油版更佳的选择。之前我们也试驾过影豹燃油版，实车营造出的运动感，结合价位来看真的没啥可挑剔的。当然，这只针对静态来说，动态跑起来后，动力组合的匹配调校的确还差点火候。但混动版有了电机系统过后，驾驶感应该会有质的提升。只不过，喜欢影豹混动版的朋友得耐心一点，可能要等到年底去了。