英朗优惠4万香不香

英朗在别克品牌旗下，是当之无愧的第一品牌。别克英朗在2021年的销售中，已经超过了26万台。英朗是2015年发售的，一款是四缸发动机，一款是自吸和涡轮，中期则是三缸发动机（1.0 T/1.3 T各一款）,2020年1.0 T车型被1.5 L四缸自然吸气车型替代，目前在售的2021款共设4款车型，1.5 L自然吸气和1.3 T+48 V各有两款，1.5 L自然吸气和1.3 T+48 V各有两款，指导价格区间11.99-12.59万元。

英朗的外形匀称而舒适，符合大众的审美观，别克家族的设计更具辨识性。飞翼式中网与车尾大灯紧密结合，前后前后的设计风格帮助延伸了视觉的宽度。LED日间的 LED灯是所有车型的标准配置，而低配车型的车灯是卤素的，而高端的车型是 LED的。

长度：4609/1798/1464 mm

总的来说，紧凑级和以上车型的侧面比例基本一致，这是因为更大的体积所带来的好处。英朗车身侧面线条流畅，后门部位的腰线向上翘起，给人一种轻盈的感觉。另外，英朗的所有型号都是16寸的轮子，并且都是205/55R16的轮胎。

尾部的设计简单，两种颜色的尾灯，还有镀铬的装饰，看起来很有质感。后包围车牌边框区域的线条也更加优雅。

内饰以简洁、美观为主，中控台采用了环状结构，侧面的银色饰条为其增添了几分光亮。多功能方向盘和7寸的中控屏都是这两款高档车型的标配，而低配版本的中控屏也可以。

多用途的方向盘左边的按钮可以用来控制速度，右边的按钮可以用来控制多媒体。只有两个方向的方向盘可以调节。

7寸的中控屏整合了媒体，导航，电话，设置，百度的 CarLife，苹果的 CarPlay，蓝牙，车联网， OnStar eLite安吉星，倒车影像。

高级版的座椅是真皮包裹，全系列的前排座椅都是手动调整，前排的中央扶手也是标配。三个座位的两边都是固定的靠背，中间没有靠背，但是后排的空调出风口和 PM2.5都是标准的。

英朗配备1.5 L的自然吸气发动机，1.3 T+48 V的轻混。1.5 L的自然吸气引擎的最大功率是113马力，峰值扭矩是141牛·米，而1.3 T的最大功率是163马力，峰值扭矩是230牛·米。英朗的传动系统是6档手动变速器。

在悬挂系统上，全车都是麦弗逊+后多连杆悬挂。

英朗提供1.5 L的自然吸气和1.3 T+48 V的轻混，如果你不介意的话，可以选择1.3 T+48 V的轻混车型，48 V电机会在车辆启动、怠速、初段加速、滑行以及刹车五种场景介入工作，48 V电机加入之后对降低特定转速区间发动机抖动有积极影响。如果你对三缸引擎有意见，那么就用1.5 L的自然吸气引擎吧。

在配置上，1.5 L和1.3 T+48 V都有两种配置，分别是动力型和精英型。如果有足够的资金，那就选一款精英吧。多花六千块钱就能买到后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，天窗，多功能方向盘，仿皮座椅，中控屏， CarPlay, CarPlay, CarLife，导航， LED头灯，这些都是非常划算的。