阿斯顿·马丁DBX707预计2022年第三季度开始交付中国客户

对于阿斯顿·马丁而言，打造一款速度最快，动力最强，操控最佳的高性能奢华SUV，是DBX系列新车型-DBX707的设计目标。阿斯顿·马丁DBX707在DBX V8备受赞誉的设计、非凡的动力性能和驾驶友好性的优异表现上，针对纯正运动基因进行升级改进，使新车在各方面能力均有所增强。

前部造型搭配更大的金属格栅和全新设计的日间行车灯，配备全新的通风及进气口以及前扰流器。这款采用双叶片设计的更大尺寸缎面镀铬金属格栅，可为超高性能的V8引擎和全新9速自动变速箱提供更多的冷却气流，通过六根横条进行分割，令人一眼便知这是DBX家族旗舰车型。

深色缎面镀铬车窗环绕、全新的引擎盖散热口金属饰条、更大尺寸的前金属格栅和亮黑色扰流器相得益彰，并沿侧翼延伸至亮黑色翼子板，辅以更笔直、更具力量感的雕刻造型，营造出雷霆万钧般的气势。同时，DBX707还配备电吸门，进一步增强超豪华SUV属性。

尾部车顶扰流板设计延伸，以减少升力并提升高速稳定性，明显扩大的双后扩散器突出了全新的大直径双边四出排气系统。新的排气系统采用黑色缎面镀铬装饰，与扩散器的亮黑涂装相得益彰。新的后保险杠与集成式扩散器进一步凸显 DBX707 富有力量感的造型设计。

内饰方面秉承以驾驶者为中心的设计理念，优化中控台布局设计，搭载新的驾驶模式选择开关。可快速调节动态模式和设置，包括悬架模式、ESP、手动换档（具备挡位保持）和排气阀门开关等。有三种内饰设计可供选择——标配“Accelerate竞速级”内饰，采用皮革和Alcantara®的混合材质打造，可选“Inspire Comfort匠心舒适级”和“Inspire Sport匠心运动级”内饰，采用全半苯胺顶级头层真皮打造，配备阿斯顿·马丁翼形徽标刺绣头枕，撞色条纹座椅，打孔真皮座椅靠背和坐垫。

动力方面搭载4.0升双涡轮增压V8引擎，最大功率707Ps，峰值扭矩900N·m，比DBX V8高出157Ps 、200N·m。搭载全新9速湿式多片离合器变速箱具有诸多优势。首先最明显的是，换档速度比液力变矩变速箱快许多；其次，换档体验更为直接，为驾驶者提供了更佳的掌控感和响应，3.3s可完成0-100km/h加速。

阿斯顿·马丁DBX707 的性能升级还包括标配的碳陶瓷制动盘（CCB）。前后制动盘直径分别为420毫米、390毫米，并配备六活塞卡钳，制动系统将簧下重量降低了40.5公斤。标配22寸轮毂和轮胎（有运动和缎带造型轮毂可选），另还可选配23寸铝合金轮毂（纹理黑或缎面黑/钻石切割工艺）。还配备新款后电子限滑差速器（e-diff）。为支持高达900牛米的扭矩，新车将终传动比优化至3.27（DBX V8为3.07 ）。还采用前后扭矩自动分配系统，可在需要时将最大100%的扭矩传送至后轴。

悬挂系统方面，全新设计的可调阻尼减振电磁阀与更为运动化调校的三腔室空气弹簧刚度范围，带来全面增强的车身姿态控制与转向瞬态响应手感。

最后，阿斯顿·马丁DBX707将于2022年第一季度投产，预计2022年第三季度初开始交付中国客户。