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SUV市场的争夺战,各出奇招

在2018年上半年马上结束这个6月中,很多车企在争前恐后的上市新车,大概是在为”金九银十“的购车热季做准备吧。前有一汽丰田奕泽,广汽CH-R上市没几天小型SUV,后有领克02斯柯达柯米克紧随其后推出。基本就是SUV车型的推出,可见车企对于SUV市场的争夺是何等的激烈,不过让我们购车者选择倒是又多了一些,如何选择?我们来看刚上市的两款车,,有哪些新的改变。

定位紧凑级都市SUV,的上市坐实了一个称号-----史上最便宜的德系SUV。

6月27日,正式上市。共分为4款车型,售价10.99万—13.09万元,新车搭载全新1.5升EA211发动机,最大功率为81kW(110PS),峰值扭矩150N·m,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这是继柯迪亚克柯珞克后,在SUV领域的又一力作,新车基于PQ34平台打造,定位于紧凑级都市SUV,在目标群体明显瞄准城市年轻人。

外观方面,在设计上采用了最新家族设计风格,直瀑式前格栅搭配镀铬饰条,视觉效果极为时尚,突出家族车型年轻化的产品定位。车身尺寸方面,KAMIQ车身长宽高分别为4390/1781/1593(增加行李架后的高度为1606)mm,轴距为2610mm。

内饰配置方面,采用对称式的设计,黑色中控台搭配横穿的银色装饰条带来强烈的精致感,做工用料方面细腻务实。

标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、前排双安全气囊多项安全配置;而胎压监测、坡道辅助、自动启停、侧气囊、侧气帘、倒车雷达、后排预紧式安全带等在高配车型配备。其它标配了LED日间行车灯、多功能方向盘、8英寸中控显示屏、GPS导航系统、蓝牙连接和手机互联等便利的舒适配置,足够满足消费者日常所需。

动力方面,全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩150N·m,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。此外,新车全系为前置前驱布局,并采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式半独立悬架。官方0-100km/h加速为12.8s,综合油耗最低为6.0L/100km。

入门级车型手动标准版售价10.99万元,与其自动版手自一体标准版相比便宜了1万元。两车配置上除了变速箱差异外,自动版增加了胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制和上坡辅助这四项安全配置,还有发动机启停功能。

手自一体标准版与手动舒适版价格相差1000元,配置上手动舒适版不光增加了前排侧气囊、前/后排头部气帘、后驻车雷达这些安全功能,还多了定速巡航、电动天窗、无钥匙启动系统、自动头灯、自动空调和感应雨刷等多项便利功能。

手动舒适版与手自一体舒适版价格相差1万元,配置上仅是变速箱的差异:5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱。作为的次顶配与顶配车型,功能相当丰富,像胎压监测、倒车影像、8英寸显示屏、蓝牙电话、自动空调以及感应雨刷等更加便利的功能都有装备,只是驾驶便利性上自动版更佳。

配置可以说还算是厚道了,但除了“最便宜的德系SUV”这个标签外,似乎找不出其它卖点了。

定位紧凑级轿跑SUV,,基于吉利与沃尔沃合作研发的CMA基础模块架构打造。

6月28日,领克品牌第2款车型——正式开卖。新车基于CMA基础模块化架构打造,定位紧凑级轿跑SUV,此次共计推出搭载3种动力(1.5T低功率、1.5T高功率、2.0T)的8款配置(纯LITE两款、耀、耀Pro、劲、劲Pro两款、劲ProAWD)车型,售价区间为12.28万-19.28万元。

采用轿跑式设计风格的紧凑型SUV,采用了家族式设计风格,其中前格栅与前大灯组采用一体式设计,贯穿整个前脸,具有很强的视觉冲击力。而车头上方为LED日行灯,显得个性化十足。与领克01相比,在下包围设计有所不同,细节处理方面更显时尚化。此外,新车推出纯、耀、劲三种设计风格的车型。

车身侧面,的车身造型更为低矮,贯穿车身的腰线也显得更为锋利,并营造出年轻、运动化的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高为4448/1890/1528mm,轴距为2702mm,与相比新车在长度和高度分别缩减了64mm和122mm,轴距缩小32mm,车身宽度上增加33mm,这使得新车的外形更加低矮运动,符合其轿跑SUV的定位。

动力系统部分,分别搭载高低功率版本1.5T及2.0T涡轮增压发动机,其中低功率版1.5T发动机最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩245Nm。高功率版1.5T发动机最大功率132kW(180Ps),峰值扭矩265Nm。而2.0T发动机最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩300Nm。传动部分,新车匹配6速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱,2.0T顶配车型还配备一套四驱系统。

推纯/耀/劲三个系列车型,除顶配的劲PROAWD车型搭配四驱系统之外,其余车型全部为两驱车型。

虽然我们看到了身上的一些新的突破,但对于来说,未来需要时间来验证的地方还有很多,其中1.5T三缸发动机就是一个重要的点,与其说它是在动力方面的突破,不如称其是为今后的新车型在市场上的一次试水。

不知道上市的时候是我们该怎么想,昨天才有建凑性SUV上市,今天就紧接着默默的上市了,虽然这不是特意的安排。我们看一看这两款车的对比,其实不用特意的去对照,或者说也没有什么可比性,一个是桥跑SUV,一个是都市SUV,定位好像不同。但对于我们购车者来说,也就是只有一个后背造型的差别,可以说还是两款紧凑性SUV车型了,然后我们再对比一下配置,然后再看车辆售价,除了的技术加持,加上个性的颜值,之后销售之路大概不怎么好走吧!大家觉得呢?

标签: SUV

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