物超所值的一个好选择

最满意大切这种硬朗的外观，越来越多的车型做的越来越流线，但是我还是喜欢这种直线条为主的风格，开着也不失面子，适合的年龄段比较广，家用商务都行，并且开起来也不笨重，还是挺灵活的一个车。

美国车的刹车都不如我之前开的德系要灵敏，前部分是虚的。

大切从国产一代到现在进口的车型在我们这一代人心中还是有一定分量的，加上外观也不算特别年轻运动还是挺沉稳的，商务接待到周末出游都可以适应。车也不算太大，我这种老小区停车也好停

空间没啥可聊的，车身尺寸在这摆着呢，现在出门也不带钱包了就一个手机，储物格也不需要太多，前排很宽敞就不用说了，后排虽然谈不上翘二郎腿的奢侈程度吧在我180的身高下后排座椅还有个两圈是没啥问题的。后备箱挺大的，盖板下头还有些储物格，总体空间是满意的。

动力需要适应起步那一下，没有涡轮的加持再加上自重大，起步稍微有点慢，但是起来以后动力就绵绵不断了，中途加速，高速续航再加速都是一气呵成的跟本不费力。8速的变速箱反应不慢，换挡没有我之前双离合的顿挫。

操控方面因为有底盘升降并且能根据速度自动调节，高速过弯的时候会自动把重心降下来，悬架对于车身的支撑挺足的，方向盘也有拨片，反应速度比我想的要快，有一定的驾驶乐趣。

油耗跑过一次300公里的长途，高速的油耗在10.2个左右，市区的油耗13个吧，也不算特别费用。

舒适性前排的座椅都是电动调节的主驾还有记忆，还带通风加热，后排的出风口带usb充电口，还带加热，所以这一块还是比较幸福的。

外观上挺硬朗的，现在越来越多的车型做的越来越流线，但是我还是喜欢这种直线条为主的风格，开着也不失面子，适合的年龄段比较广，家用商务都行

内饰的屏幕挺大的，黑的软搪塑，木纹的装饰和镀铬的包边看着虽然豪华感稍差一些，但是不掉档次，对称的这种设计显得比较商务。

性价比上价格很实惠，该有的通过性不差，舒适性配置也高，开过了之后还是物超所值的。