皇冠陆放机油增多怎么回事？

皇冠陆放属于是一款油电混动的车型，整体来说这套混动系统的综合性能不错，配备的2.5L自然吸气发动机更多是带动电机发电进行驱动，日常使用的燃油经济性上也是挺好的，但入冬以来有部分北方的车友反馈车辆出现机油增多的问题，那么这个是怎么回事呢？

首先，要说一下导致发动机机油增多的原因。皇冠陆放配备的这套混动系统采用的是2.5L阿特金森循环自然吸气发动机，在低转速时相对输出动力差一些，热效率不高。北方特别是东北地区，由于冬天的气温很低，因此在发动机冷启动时，由于喷入气缸内的汽油燃油不充分，冷机时就会有一定的汽油通过气缸壁窜入到机油的里面，但根据发动机的工作原理，当发动机运转一段时间温度升高之后，就会将进入机油的汽油蒸发出去，进入发动机参与燃烧，从而保证发动机机油正常。如果是用车情况为长时间短途行驶，发动机自身的温度还没有上来就到达目的地熄火，那么窜入到机油里面的汽油也就无法蒸发掉。加之，这款车属于是混动系统，低速时由电机驱动，从而更降低了发动机工作的时间，也就加重了机油增多的现象。

解决办法：针对机油增多情况，丰田官方还没有给出具体的解决方案，从的技术层面的答复是冷启动和频繁的短途行驶会造成“湿壁”现象，会使未燃烧充分的汽油渗入到机油，多跑高速或充分热车可以改善。因此，如果是经常跑短途，建议采取热车的方法进行避免，启动车辆之后可以开启空调，并将空调调整到30度左右的较高温度，这个时候发动机就会启动工作，实现了热车的效果，一定程度上就可以避免出现机油增多的问题。

以上就是皇冠陆放机油增多的主要原因和解决办，仅供网友参考。