新款奥迪S3评测：4.9秒内从0-100公里/小时冲刺

上周我在车库里有一辆新的奥迪 S3 轿车，据我所知，它实际上是什么，出于某种原因，我不得不不断提醒自己它不是 S4。

但也许它一直在欺骗我是有充分理由的。新的奥迪 S3 轿车（连同其更普通的 A3 兄弟）已经演变成一个更大、更成熟的套件。去年年底推出的第二代产品实际上长度增加了 40 毫米，宽度增加了 20 毫米，但看起来比这些数字显示的还要大。

虽然前端看起来带有典型的超大格栅，但车身外壳看起来比以前更优雅。在修复爆胎的同时，我最终将我们的测试车停在一辆中代奥迪 TT 旁边，当它的车主上前欣赏 S3 时，我发现自己盯着他的车看，我印象深刻的是我仍然可以看到一些 TT影响新 S3 的 C 柱周围的车窗线。

在发动机罩下方，您会发现熟悉的 2.0 升涡轮汽油发动机，奥迪似乎已经回到了之前为我们的“炎热天气”市场调整汽车的政策。虽然欧洲车型的输出功率为 228kW，但本地 S3 仅提供 213kW，尽管我们的汽车仍然与欧洲车型的 400Nm 最大扭矩输出相匹配。

它的动力可能会下降，但奥迪表示，由于其更新的 S 专用悬架系统和 quattro 全轮驱动，新一代 S3 至少在更动态的驾驶情况下更好地利用了它的动力。

开车是什么感觉

奥迪表示，其新款 S3 将在 4.9 秒内从 0-100 公里/小时冲刺，这在剧烈加速的情况下肯定是合理的。但除非您遵循激活发射控制系统所需的五个左右步骤，包括停用 ESC 和停止/启动系统，否则 S3 在高度上可能会有点滞后，即使您已将其拨入动态模式。

运动模式至少给它一个更刺耳的排气音以及更运动的整体感觉，但它从来没有像其他一些高性能车辆中的这些模式那样霸道。

你可以很高兴地驾驶这辆车，激活它的运动设置，它永远不会感觉像一个汽车流氓。这就是新款奥迪 A3 的精髓，或许也是我一直认为它是 S4 的部分原因。这是一个舒适而精致的包裹，您可以每天舒适地驾驶。

至于油耗，奥迪声称每 100 公里的综合数字为 7.8 升，但在实际驾驶中，您看到的油耗高达 10 升/100 公里。

动力通过一个灵活换档的七速 S Tronic 双离合器变速箱和一个全可变 quattro 全轮驱动系统传递给所有四个车轮。操控如针一样整齐，S3 可以以最大的准确性和精度剖析快速弯道。但这也不一定是令人兴奋的体验，并且转向在感觉和反馈方面缺乏一点。

尽管标准的 19 英寸轮毂在起伏的表面上会使事情变得有点波涛汹涌，但奥迪 S3 对于性能车来说骑起来相当舒适。花费奥迪为自适应阻尼器收取的额外 R13 000 可能非常值得。该车辆标配运动悬挂系统，使其离地面更近 15 毫米。

战斗机机舱在数字方面很重要

虽然新 A3/S3 系列的外观设计相对具有革新性，但客舱设计却大相径庭。上一代产品看起来光滑、优雅、整洁（并且像您所期望的那样简单易用），而新的仪表板看起来就像是直接从战斗机上撕下来的。

虽然可以随心所欲，但新的 A3/S3 确实给人一种更加未来主义、数字化的感觉，而且——我敢说——更像兰博基尼。当然，建造质量是无可挑剔的，材料都是令人印象深刻的高质量。

虽然 10.25 英寸数字仪表盘是标准配置，但您将不得不为更高级的 Virtual Cockpit Plus 及其可配置屏幕支付更多费用。

中央指挥中心是一个新的 10.1 英寸信息娱乐屏幕，具有现代、清晰的图形和触觉反馈。它还可以识别手写输入的字母，而喜欢口头发号施令的司机可以利用具有自然语言识别功能的语音控制系统。

值得庆幸的是，奥迪并没有将通风控制装置捆绑到中央屏幕上，而是位于其下方的部分数字面板上。

与 Golf 8 GTI 一样，自动变速杆是位于中控台上的一个小杆，其中还包含启动按钮，以便于启动过程。

我们的车配备了带有浮雕“S”标志的精美纳帕皮革运动座椅，它们的宽大靠垫、菱形绗缝和对比色红色缝线看起来真的很重要，但它们确实需要额外花费 R21 500，您可以在其中添加更多R19 300 如果您想要电动操作。

定价、功能和价值

这让我们巧妙地看到了大多数德国汽车存在的房间里的大象。选项列表上有很多非常好的东西，但它可以很容易地使车辆的价格呈螺旋式上升。

基本款的奥迪 S3 轿车售价 830 000 兰特，但我们的测试车配备了价值 177 800 兰特的选装件，将其推至 100 万兰特以上。

例如，添加了 MMI Navigation Plus、Virtual Cockpit Plus 和 Infotainment Plus 等所有漂亮电子设备的技术包会让您回到酷炫的 R33 500。Bang & Olufsen 高级 3D 音响系统看起来确实相当合理，尽管在 R8 500 .

然而，有点难以理解的是一些需要额外付费的相当基本的功能。例如，倒车摄像头的价格为 R6 500，而泊车辅助系统的价格为 R5 800，除非您额外支付 R3 500，否则您甚至无法获得分体式折叠后排座椅靠背。

另一方面，奥迪 S3 轿车仍然比其唯一的直接竞争对手梅赛德斯-AMG A35 轿车便宜一些，起价为 R974 798。

判决

最新的奥迪 S3 轿车不像五缸 RS3 那样喧闹，它可以满足您对奥迪中等性能车型的所有期望，尽管采用更实用、成熟和数字化的包装，使其保持最新状态。它当然不是最令人兴奋的性能车，但总体而言，它在性能、动力和日常可用性之间找到了很好的平衡。再一次，正如您对奥迪所期望的那样。只要确保您已经为那些难以抗拒的可选附加功能做好了预算。

奥迪 S3 轿车 quattro

发动机：2.0升，4缸，涡轮汽油

变速箱：7速双离合自动

驱动：全轮驱动

功率：213kW

扭矩：400Nm

0-100km/h：4.9秒（声称）

最高时速：250km/h（声称）

燃料使用量：每 100 公里 7.8 升（声称）

行李箱容量：325升

保修：1年/无限公里

保养计划：5年/10万公里