两种动力选项，支持L2级自动驾驶，阿尔法·罗密欧Tonale亮相

阿尔法·罗密欧终于发布新车了，没错昨天那我们预告了这个意大利豪门旗下要发布全新的一款SUV，今天Tonale就正式亮相了，这款车对于阿尔法·罗密欧今年“最重要”的一款车型，它会是什么样呢？

新车型是继Giulia和Stelvio之后的第三款车型，所针对的还是运动SUV市场，外形上和早先的一辆概念车几乎如出一辙。尤其是有明显标志性的阿尔法·罗密欧的进气格栅，标明了它的品牌属性，而且灯组部分虽然有改进但还是我们熟悉的味道，整体的头部依然没有安排牌照的位置，这点非常的阿尔法·罗密欧。

新车侧面说实话有那么一点平平无奇的味道，不过轮毂部分却让人眼前一亮。Tonale 将配备全新的“teledial”合金轮毂。这个造型让我想到了老式电话的拨号轮盘，十分的复古，在加上红色的刹车卡钳确实非常好看。

尾灯采用了非常炫酷的三元素贯穿式尾灯设计，整体的尾部设计也是充满了阿尔法·罗密欧浓浓的家族味道，新车型整体设计风格依然是那种优雅、运动的雅痞风格，在颜值上阿尔法·罗密欧Tonale相当能打。

内饰也全面曝光，整体布局感觉为什么有点像奥迪呢？不过厚实的方向盘上有个点火按钮感觉还是令人心潮澎湃的，12.3 英寸的数字仪表盘采用了虚拟指针的设计分割。10.25寸的中控屏不大，搭载了UConnect 5信息娱乐系统提供，并且支持无线CarPlay和Android Auto。

配置方面也表现的不错，车型配备了ACC自适应巡航、盲点监控、具有自动紧急制动和行人检测功能的前方碰撞警告、车道保持辅助以及后方交叉路径检测，同时还支持L2级别的辅助自动驾驶，这次阿尔法·罗密欧是真拿了点东西出来了。

动力上，阿尔法·罗密欧依然没有放弃燃油动力，主力发动机是一款四缸2.0T发动机，最大马力256匹，峰值扭矩大概在404牛·米左右。不过阿尔法·罗密欧也尝试了新的混动思路，一台四缸1.3T插混动力车型也会出现，这款插混发动机不仅有272匹的最大马力，而且搭载了15.5 kWh 电池组，供电方式为后驱，这款电池组在纯电状态下续航为48公里，充满这块电池则需要2.5小时，插混嘛做个辅助就行。

这款车呢预计是会进入我国的，毕竟Giulia和Stelvio的市场表现还是可以的，关键就是看价格了，最快个人预计会在今年的北京车展上亮相，正式上市时间如果快的话应该是在今年年底，那么对于这款车你们喜欢吗？