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今天我们带来的是翼虎这款车。话不多说，我们一起来看看吧。
首先从外观来看，翼虎车头呈现出时尚运动的设计风格，进气格栅运用六边形造型，看上去非常沉稳。前车灯非常符合消费者的审美，整体看上去充满了简约感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4524MM*1838MM*1701MM，该车采用了干净的线条，侧围看上去非常年轻，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当精神。车尾设计上，翼虎车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去十分干净清爽，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。
来到翼虎车内，翼虎内饰简洁气息浓厚，和该车定位相符合。该车方向盘造型非常朴实，采用真皮材质，看上去多了几分凌厉感。让我们看一下中控，该车配备时尚大方的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备冷峻的仪表盘，科技感十足。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅宽大厚实，整体乘坐感受柔软舒适。
福特翼虎搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在翼虎上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在10位。
翼虎的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、后驻车雷达、方向盘加热、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、疲劳提醒等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
看完全文你对这款车的主要印象是什么？今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。
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