跟随大哥帕萨特的步伐 朗逸新前脸发布

虽然大众朗逸这两年的销量有所下滑，但2021年全年43.2万辆的销量，依旧让朗逸稳坐轿车销量第二的宝座。而如今，桑塔纳濒临停产，大众Polo销量也大不如前，朗逸成为了上汽大众入门级紧凑家轿的代表，其宽敞的乘坐空间，沉稳的德系设计，出色的内饰做工，以及大众车标的加持，都让它在这个级别有着不错的竞争力。而近日，上汽大众发布了新朗逸的官图。新车预计在今年4月的北京车展上市。

新朗逸在外观方面有所变化，新车提供了两种前脸造型可选，一种是点阵式横向饰条前脸，与在售款的样式接近；另一种是更短小、更密集的镀铬装饰形成星空前脸，更精致和有冲击力一点。其中星空版车型的设计与新款帕萨特如出一辙，大灯组的设计更为犀利，加上星钻造型的内部格栅，呈现出十分运动的视觉效果。

新朗逸的车身侧面采用多线条设计，修长的腰线贯穿前后整体层次感十足。此外，新车还对车窗边框进行了熏黑处理，进一步提升其时尚感。值得一提的是，新朗逸还将根据不同配置车型，为用户提供多种样式的轮圈进行选择。

在内饰上，新朗逸由此前嵌入式中控屏换装为最新的悬浮式设计，加上横向双色饰板贯穿整个仪表台，展示出独特的层次感。此外，全新的家族式方向盘、空调出风口、仪表盘、门板等细节，均采用炫银质感的镀铬加以修饰。

总体来说，新朗逸在设计上的变化还是较为明显，特别是双前脸的设计也更向大哥“帕萨特”靠近，这一系列的改动也让朗逸更加年轻时尚，在同级中更有竞争力。

为何朗逸依旧是常青不倒树？

虽然近几年朗逸销量由于诸多原因而导致销量有所下滑，但它依然是标杆车型，年销量仍占据第二的水准，那么为何朗逸是“常青不倒树”？首先是设计，新朗逸在更换造型后依旧与帕萨特保持一致，很多人都会感觉大众的车型设计改来改去都差不多，甚至还有车主调侃它为“套娃”，但对于更多真实消费者来说，不变才是最经典的，激进的年轻设计对于很多消费者来说并没有吸引力，反而是大众这种“分不清”上下级车型的设计更有低调沉稳的感觉。

其次是保有量和保值率，经过多年的发展，大众旗下车型不管是朗逸还是帕萨特的保有量都非常大，这种销量高、保有量大的车型保值率都非常不错，购买朗逸意味着即使未来售出，也不会像很多车型那样“打骨折”，这也是这个级别购买消费者非常看重的一点。此外，保有量的多少，也决定了该车后期维修保养费用，可能你在街边汽车维修店找不到几家能修沃尔沃的，但你想找大众车型维修的，一抓一大把，而且店里配件库存可能随时还有货。

最后是品牌，大众在国内市场的多年耕耘不是几句话能概况完的，反正可以用家喻户晓来形容。综上所述，朗逸即使经历众多，但依旧是同级标杆车型，是消费者只要预算在这个区间内，总会去考虑比较的一款轿车。