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在这“以大为美”的时代，车身尺寸往往是消费者最为关注的。相较于轿车而言，更为宽大的中大型SUV车型明显更具优势。同时，宽阔灵活的空间更具实用性，就像来自长安福特的探险者和上汽大众途昂一样。两款车型不仅车身长度均超5米，并且三十万多万的售价，即可带来旗舰级的用车体验。
指导价：29.2-40.2W
外观方面，上汽大众途昂在改款之后，更加稳重、大气。中网方面延续了经典造型，两条粗壮的镀铬装饰贯穿至车灯两侧，并用竖状饰条进行点缀。两侧IQ.Light LED矩阵式大灯，进一步增强车头层次感。来到车身侧面，粗犷的车身腰线、外扩的翼子板，配合下方265/45 R21寸轮毂，彰显着新车的野性。
坐进车内，得益于MQB Evo平台的优化，全新上汽大众途昂采用了全新数字座舱语言。全系标配的12英寸中控屏幕，采用最新MOS 3.2智能互联系统，并针对流畅度及逻辑方面进行了全面优化。同时，副驾驶上方的星光环绕式透光饰板，配合30色氛围灯，进一步彰显新车的高级感。此外，新车还采用大量实体按键，并用虚拟触控代替。
动力方面，上汽大众途昂搭载2.0T高低功率两款动力总成，其中低功率版本最大马力186匹，最大扭矩320N·m。高功率发动机最大马力220匹，最大扭矩350N·m。传动方面均采用7速湿式双离合变速箱。
总结：途昂作为上汽大众旗舰级SUV，新车凭借较大的空间、较高的配置，入市四年就获得了良好的口碑。如今，采用全新MSB Evo平台的大众途昂，更是将其推向新的高度。
指导价：30.98-39.98W
外观方面，福特探险者采用黄金比例设计。宽大的六边形前进气格栅，内侧采用黑色蜂巢样式结构，彰显运动。两侧全系标配的灯塔式LED前大灯组合，带自动前大灯、自动远光灯控制等多种功能。上方引擎上盖，采用海岸礁石有力量感的宽大设计，呈现力挽狂澜之势。下方标志性的EXPLORER镀铬铭牌，彰显尊贵身份。
内饰方面，福特探险者采用T字型的中控结构。12.3英寸全液晶仪表盘，配合6种驾驶模式带来6种显示效果。同时新车还全系标配12.8寸超大中控屏幕、全景天窗、电动后备厢、主副驾驶电动调节、前后排独立空调等舒适功能，满足旅途中的休闲娱乐需求。此外，新车全系标配的L2级自动驾驶辅助系统，采用V2X智能交通解决技术方案，带来解放双手的长途体验。
动力方面，福特探险者全系标配2.3T EcoBoost发动机，最大马力276匹，峰值扭矩425N·m。传动方面采用10速手自一体变速箱。
总结：福特探险者作为同级唯一采用CD6 纵置后驱大型豪华SUV平台车型，无论是产品本身，还是在竞争力方面，均有不错的表现。同时，出众的动力及操控能力，带给消费者更为从容的用车体验。
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