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阿尔法·罗密欧Tonale首发 或6月海外上市

日前,阿尔法·罗密欧发布了全新紧凑型SUV——Tonale,新车不仅是阿尔法·罗密欧品牌的第二款SUV车型,也是涉足电气化领域的首次尝试,将提供汽油、48V轻混以及插电式混合三种动力组合。据悉,该车或将于今年6月在海外市场正式上市销售。

是阿尔法·罗密欧未来全面切换Stellantis全球化平台之前的最后绝唱,其所采用的菲亚特克莱斯勒模块化平台与Jeep Renegade(自由侠)相同。设计方面,阿尔法·罗密欧官方表示专为生活在都市的年轻消费者打造,除标准版车型外还将提供“GT Line”运动版本。同时,阿尔法·罗密欧标志性的“Trilobo”前脸设计以及独特的“Scudetto”盾型前格栅也得以保留,五圆造型铝合金轮圈则是对上世纪60年代阿尔法·罗密欧33 Stradale车型经典设计的现代化诠释。

车身尺寸方面,新车具体长宽高分别为4530×1840×1600mm,与直接竞争对手奥迪Q3相差不大。同时,阿尔法·罗密欧称将成为该细分市场驾控的新标杆。其采用了具有frequency-ive damping技术的麦弗逊悬架,并实现了50:50重量分配等优化操控的调校,其中“即时响应”线性转向系统,官方称其所呈现的转向手感是该细分市场中最直接的。

内饰方面,阿尔法·罗密欧采用了运动化的分层式设计,与同品牌车型风格相差不大。新车将标配12.3英寸全液晶仪表以及10.25英寸多媒体触控屏,后者内置Uconnect 5操作系统,支持OTA无线升级以及Apple CarPlay和Android Auto无线互联功能。此外,新车还可以通过Alexa功能与家用无线设备进行远程控制。

动力系统部分,新车将提供三种动力总成,汽油版本将搭载2.0T发动机,最大马力256Ps,匹配9速手自一体变速箱;轻混车型则由1.5T发动机+48V轻混系统组合而成,匹配7速双离合变速箱;插电混动车型搭载了与菲亚特500相同的1.3T发动机,其主要作用是驱动前轮,而后轮交给一台最大马力121Ps的电动机负责,综合最大马力为272Ps,0-100km/h的加速时间为6.2秒,匹配15.5千瓦时的锂离子电池组,纯电续航里程约为48公里。

此外,阿尔法·罗密欧还紧跟时下潮流,将加入“元宇宙”。简单来说就是每辆车都将配备一个不可替代的NFT,其中包含车辆颜色、配置以及各种细节配置信息,并在购车后送给用户。未来,只要在授权经销商处进行维护或改装,阿尔法·罗密欧官方就会对相应的NFT进行更新。当然,如果用户不希望通过NFT跟踪车辆信息也可以选择退出该计划。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。

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