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全新一代丰田红杉亮相,搭3.5T V6引擎,配四驱,还是陆巡同平台

越野车在国内虽然比较小众,但是依旧有许多经典越野车型的热度非常高,比如说丰田普拉多等等。这些车甚至出现了加价也难买到的现象,由此可见,国内喜欢越野的消费者还是非常多的。但是同为日系越野车,跟对比起来,旗下的另外一款越野车型所带来的热度并不是特别高,它就是红杉,甚至有很多车友都没有听说过这款车的名字。虽然如此,但是的表现确实是可圈可点的。

首先的热度之所以不高,就是因为它的块头实在是太大了,是一款名副其实的大块头车型,所以油耗也是相当的惊人,也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产,不管是进口税还是排量税,都让人望不可及。虽然在国内市场之中没有多少热度,但是在北美市场之中,绝对是爆款车中的爆款,因为它在专业性上所呈现出来的实力,绝对是同级车型之中比较出类拔萃的一批,而最近也完成了换代升级,全新的气场十分强大。全新一代亮相,搭3.5T V6引擎,配四驱,还是陆巡同平台。

外观个性感十足

全新一代跟全新一代的陆巡属于同平台之下的产物,都是来源于TNGA-F平台,整体的外观也有着比较明显的变化。因为配置会有所不同,所以全新将会有三种设计风格,消费者们完全可以根据自己的喜好去进行选择,这一点也是比较富有人性化的,同时也彰显出了这款车的个性感。

作为一款越野车型,全新一代呈现出来的力量感和越野气息都非常的浓厚,因为它身上的设计可以说是十分到位,不管是A柱、B柱还是C柱,全新一代采用的都是熏黑设计,而且车顶也营造出了悬浮式的设计风格。车尾部分的设计造型跟陆巡基本一致,方形的尾灯看上去也格外霸气,整体的颜值还是十分突出的。

配大七座,内饰很豪华

对于越野车来说,内饰的表现可能不是特别出众,但是全新一代确实让人有些喜出望外。因为它的内饰设计进行了很大的改变,并没有采用那种传统的设计风格,而是搭配了全液晶仪表盘和14英寸的悬浮式中控屏,带来的科技感非常强。车内的质感和豪华气息也被提升了不少,但是对于喜欢越野车的来车友们来说,他们可能就喜欢车内的那种复古气息,所以考虑到这一点,全新一代也保留了大量的物理按键,这一点可以说是相当贴心了。

全新一代的轴距达到了3100mm,长宽高分别是5210×2030×1955mm,带来的尺寸表现还是相当优秀的。车内采用的也是大七座的座椅布局,乘坐空间非常宽敞,豪华感也很充足。同时在配置上,全新一代也配备了前碰撞预警、盲区监测、主动刹车、自适应巡航等等配置,这些配置都是全系标配。

搭载3.5T V6引擎+电动机

我们再来看看动力表现,全新一代搭载的是3.5T V6的双涡轮增压发动机搭配电动机的混动系统,综合功率可以达到326KW,综合扭矩则达到了790牛米,传动方面匹配的则是10挡自动变速箱,同时还有后驱和四驱两种系统可以选择。因为和陆巡采用的是同一个平台进行打造,所以在动力上也并没有拖后腿。

总结

从整体上来看,全新一代的表现绝对是可圈可点,但可惜的是这款车并没有进行国产,所以不少的国内消费者就觉得十分可惜。但凭良心来讲,全新一代的实力确实出众,各方面都挑不出什么大毛病来,也难怪这款车能够在北美市场那么受欢迎了。

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