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华晨宝马X5L价值分析,究竟卖多少钱才合适?

自从国产宝马X5L工信部申报图曝光后,对于许多想买沃尔沃XC90林肯飞行家等车型的用户又多了一个更到位的新选择,因此它的热度那是相当火爆。



近日,一张疑似华晨L的内部价格被曝光,还打出了“准确率99%”的标题,瞬间又带起了一波节奏,不过很快就有人出来辟谣,但是不管怎样这些小道消息,都让我们对这款国产豪华中大型SUV的上市有了许多企盼。



其实,回看过去的市场表现,单靠着进口形式的销售,2021年在国内就售出了50217辆,排名该价位进口车的第一,放眼全球也是如此,所以根本不愁卖。



那为什么宝马会引进国产L?国产并且轴距加长后的华晨 L究竟目标群体会是谁?

 

这也和当下的大环境趋势有极大的联系,面对着新能源车的冲击,许多燃油豪华车的市场被抢夺,看看高合、蔚来、理想去年的销量就可以知道,豪华品牌的“溢价”肯定大不如从前了,所以传统豪华大厂一定想尽各种办法收复失地,国产就是一个扩大销量的最佳方案。


 

既然国产了就得按中国消费者的喜好来造车,于是即将国产的华晨L就加长了110mm的轴距,顺带引入了6缸3.0T的国产车型,这两点无疑精准戳中了用户的“消费痛点”。

 

按目前的消费群体来看,一线城市消费者有更大的概率买到豪华品牌的车型,它们普遍对于ABB并没有太高的品牌崇拜,甚至是有些放弃ABB,比如奥迪经常终端打折、内饰过于简单、奔驰搭载的拉跨的1.5T,再加上限牌政策的影响,很多人早就投入了新能源的怀抱。

 

不过,到了二线城市之外却完全反了过来,开ABB就是要比开丰田大众的尊贵,大多数用户还是更认可ABB这类传统豪华车品牌。所以,目前许多品牌就按照二三四线城市的需求来开发产品,而加长后的L的大气程度完全和宝马X7一样,后排宽敞度甚至比它还要好。

 

可能有人看到这又会说了,加长了肯定运动性就减弱了,已经不是纯正的BMW了,其实你真的去看真实的买家,他们根本不会在意什么操控,最重要的是带来的身份象征,这就已经完全足够了。

 

宝马3系销量蹭蹭上涨也是这个原因,当然如果你对后排空间要求不高,选择标准轴距的进口版本还有M可选,那才是真正追求操控的

 

那么,国产的华晨L定价多少才合适?

 

关于价格,最近网络上也爆出了55.8-75.8万的售价,如果正式售价真的靠在这附近,无疑会大大拉ABB豪华SUV在消费者心中的性价比,想想当年近百万的如今只卖一半的价格真挺香的。


 

始终还是一线豪华品牌,定价肯定不会掉到和二线豪华品牌一样的位置去,以国产为例,起售价也达到了50.98万,肯定会在售价上拉开差距的,但是也不会贵太多。

 

所以,我们大胆预测一下华晨L的入门版落地价会在65万左右,比进口版本便宜5万左右,这也是目前大多数媒体的猜测范围,当然如果最终售价有惊喜肯定更好。

 


 

红点评车:

 

这样的燃油豪华车,留给它们的红利期已经不多了,接下来会有越来越多的高端纯电车抢占它们的市场,而需要做的是比对手们多跑一步。毕竟奔驰GLE奥迪Q7也有很大概率会国产,这个细分市场的竞争会在未来几年相当激烈。

 

所以我们认为,华晨L的售价,肯定不会按以前的评判标准来定夺。而中期改款的近期也将在海外正式发布,将采用插混的形式,如果不喜欢国产的华晨L,可以等中期改款之后的最新款,估计会比海外要晚半年以上。

 

最后大家不妨说说看,华晨L在你心目中的合理价位。

 

内容由作者提供,不代表易车立场

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