可惜的是，在此版本的中普拉多取消了很多越野配件

目前，国内最受欢迎的车型是SUV，但大多数用户更多的是喜欢城市SUV。事实上，还有一重实力更加强大的SUV车型，那就是硬派syuv。这种车型不适合在国内城市道路上行驶，因此选择它的人并不多。说到硬派SUV，大多数人首先想到的丰田普拉多。作为界内最出名的车型之一，以其霸气的外观和出色的越野性能赢得了许多越野爱好者的青睐。

不过可惜的是，在此版本的中普拉多取消了很多越野配件，使得它的越野性能相比于原来版本的车型，有了较大的差距，对于喜欢硬派suv的消费者而言，这样的改变是很多人接受不了的。而同是日系车的日产途乐，在此方面就更有用诚意了。普拉多也拿它没辙，配四驱带差速锁，开出去，比奥迪Q7还气派。

从外观上看，途乐的整体风格非常霸气，因为它的前脸并没有采用日产的经典V字设计，所以它看起来与其他日产车型略有不同。横幅式进气格栅延伸了前脸的效果，顶部厚实的镀铬装饰使前脸更加硬派。两侧大灯的形状比较常见，但是当与进气格栅连接时，它可以使前面看起来更加霸气。

车身侧面，看起来非常大气。在车窗边缘和车门把手上增加了镀铬装饰条，这样可以增加车身的精致度。圆润而饱满的尾巴具有强大的力量感，窄而宽的设计可以增加后部的运动气息。两侧的尾灯采用日产的经典造型。照明后，后方的识别仍然相对较高。就它的整体造型而言，体现了硬派suv应有的霸气，开出去甚至比奥迪Q7还气派！

因为定位的是硬派SUV，其内饰的打造上注定不会太过豪华，是一种比较复古的风格设计。中控屏的尺寸不是太大，下面有大量的物理按钮和旋钮，布局相对紧凑，但操作非常方便。在内饰材料方面，中控台主要采用皮革材料覆盖，触感舒适，质地细腻。此外，很多细节地方还增加了大量高档木纹饰板，进一步增强了内饰的风格。它的车身长度为5165毫米，轴距为3075毫米，比普拉多的空间更加丰富，乘坐体验也更舒适。

在动力上，该车配备了4.0L和5.6L的发动机。最大动力为279和398马力，扭矩最高值为394Nm和555Nm。传动上与7AT的变速箱匹配。从数据的角度来看，这款车的动力性能是毋庸置疑的，级就算它的车身重达2.8吨，也是能够轻松带动。并且这款车配有全时四驱还带有差速锁，越野性能强大，普拉多也拿它没辙。