小鹏P5上下班代步怎么样？

车友“上善若水”说：“小鹏P5上下班代步怎么样？”小鹏P5是小鹏推出的第三款车型，定位是紧凑型纯电轿车，是首款搭载激光雷达的量产车，主打舒适和智能。这款车怎么样？我来聊一聊：

P5采用了家族式设计，两侧大灯和细长的贯穿式灯组相连，点亮以后形成X的造型，和小鹏LOGO相呼应。车身侧面修长，线条流畅，有隐藏式电动门把手，但并没有采用无边框车门。车尾和前脸呼应，相比小鹏P7，P5的造型更加传统，少了新能源车的前卫感。对于P5的外观褒贬不一，甚至有人觉得丑，大家觉得呢？

​来到车内，小鹏P5的内饰布局和小鹏P7不同，它采用了环抱式座舱，标配12.3英寸液晶仪表，15.6英寸竖置中控大屏，角度倾斜，内置Xmart OS 3.0车载智能系统，处理器升级，人机交互更加流畅。内饰有科技感，用料一般。

​小鹏P5车身尺寸4808/1840/1520mm，轴距2768mm，有不错的空间表现，它的前排座椅可以放倒，配合定制的充气床垫和枕头，可以打造一个舒适的睡舱。如果你喜欢露营、自驾游，这个还比较实用。

​智能科技是小鹏的强项，小鹏P5是全球首款搭载双激光雷达的量产智能汽车，有两个高精毫米波雷达，12个超声波传感器等，带来更加智能的安全配置。中高配车型上搭载XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统，具有全速自适应续航系统增强版、车道居中控制增强版、智能导航辅助驾驶增强版、跨楼层停车场记忆泊车等，驾驶起来更加游刃有余，但这只在高配车型上才有。

​性能上，小鹏P5电动机总功率155千瓦，峰值扭矩310牛米，有三种续航里程，460/550/600公里，配备了热泵空调，有效解决困扰电动车低温能耗的问题，冬天使用也有不错的续航表现。

​小鹏P5的价格从16万多起到22万多，在这个区间能和它竞争的纯电轿车不多，大众ID3、R汽车的ER6、埃安S PLUS存在感高一点。在新能源领域，小鹏已经走在第一梯队，品牌力更强。小鹏P5外观中庸，空间、智能科技有优势，高配续航也不错，但估计成本所限它配了扭力梁后悬。如果只是单纯的代步，建议买低配。大家觉得小鹏P5怎么样？如果20万，你会不会买小鹏P5？投个票，来聊聊你的观点吧，留言区见！

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