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全面搭载四缸引擎,新款福克斯能否再次成为焦点?

  • 作者: 汽湃
  • 2022-02-08 17:12
  • 814





1998年的巴黎车展上,福特福克斯第一次向全世界揭开面纱,随后在欧洲市场率先上市。正如英文单词“focus”的含义那样,在问世后凭借同级出色的操控性,很快在紧凑型车市场独树一帜,成为了市场的焦点。




的前身则是大名鼎鼎的Escort,这款诞生自1967年,有着欧洲血统的车型,在长达30余年的时间里累计售出了超1600万台。不仅如此,Escort还在全球顶级拉力赛场上崭露头角,为其树立了运动汽车的形象。







作为Escort的继任者,要比Escort时髦多了,不过相同之处是,它们都散发着浓郁的运动气息。




当然,这种与身俱来的优势,也助力在问世后荣获了多项荣誉,这其中就包括连续三年入选《CAR AND DRIVER》十佳车型。




而在国内,长安在2005年便引入了第二代,随后的几代车型也相继引入。在2012-2014年间,更是迎来了高光时刻,连续三年成为国内轿车市场的销量霸主,甚至比同期火爆的第六代高尔夫还要畅销。







然而,在2018年引入全新一代后,这款被寄予厚望的车型却迟迟未能一展当年风采。影响其销量的关键,就在于它全系均搭载的是三缸发动机。




毫无疑问,“谈三色变”早已在国内消费者的心目中形成了潜意识,即便不少全新的三缸发动机从技术层面来讲都要强于不少四缸发动机,但国人依旧对其难以接受。




换回四缸,成为了不少曾推出三缸机车型的厂家不得不考虑的事情。当然不是例外。




不久前,新款在海外市场正式发布,新车依旧提供了五门版、旅行版、跨界版以及ST版等多种版本车型,并针对外观、内饰以及动力进行了全方位升级。





海外版新款




根据的新产品规划,新款也将在今年第二季度正式发布,新车将与海外版车型一样进行全方位升级。其中最大的两点莫过于新车将摒弃三缸发动机,并全面搭载四缸发动机。




新车将提供1.6L Dragon TiVCT以及1.6T Dragon GTDI两款四缸发动机。目前官方还未提供这两款发动机的动力参数,不过据了解,新车将在动力上有较大幅度的升级。而在传动系统方面,1.6L车型有望继续搭载6速手动/6速AT,1.6T车型有望继续搭载8速AT。




这预示着,新款的竞争力将得到大幅提升。





海外版新款




首先,依旧提供手动变速箱,能否满足部分消费者对于驾驶乐趣的需求。要知道,近年来,越来越多的厂家在旗下紧凑级车中不再提供手动挡车型,让不少消费者失望。若新款继续提供手动挡车型,将满足部分人群的需求。




其次,在紧凑级车市场,能够提供1.6T动力的车型屈指可数。就拿同级最畅销的速腾思域等车型来说,它们的强动力版本也仅提供1.4T或1.5T动力。加之1.6T动力将大幅度提升,这预示着其最大马力将远超现款1.5T发动机的174马力的最大功率。




动力的提升,能否助新款重回巅峰呢?





海外版新款




事实上,现款无论是在设计、内饰上,相比上一代车型有了质的提升。尤其在设计上,新车还首次加入了ST-line运动套件,让整车充满了性能范儿,颇受好评。而在内饰上,新车也搭载了液晶仪表和悬浮式中控屏,并且采用了更为时髦的旋钮式换挡。




不仅如此,在空间方面,现款依旧存在优势。尤其是在两厢车型中,新款要比奥迪A3等车型的空间都要大。这也让依旧算得上是一款称职的家用轿车。




值得一提是,新款大概率将延续现款车型丰富的智能配置。以现款车型来说,其就配备了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)和智能交通标志识别等10项驾驶辅助功能,达到了L2级自动驾驶水平。




在智能互联方面,新款还搭载了派互联,用户可以通过智能手机对汽车进行远程控制,同时具有4G LTE无线热点功能,支持多达10台设备同时接入高速无线网络。





海外版新款




据了解,海外版新款的中控屏升级为了13.2英寸,内置SYNC 4中控系统,并支持语音控制、OTA更新以及无线Apple CarPlay和Android Auto功能。




当然,对于更多的年轻人来说,的操控依旧是出类拔萃。




现款的底盘经过了赛车级别的调校,针对不同车型依照车身重量分级设定悬架系统,配备独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架;同时配备EBD电子制动力分配系统等,使得新车车轮弹跳速度快,转向响应灵敏。




此外,独有的EPAS电子动力辅助转向系统软件调校,更带来了出色的力矩增益和强烈的转向中心感,带来了更好的跟随性和指向性。







另外,相比普通版车型,ST-line车型在运动性上更为极致,其底盘高度降低了10mm,并且针对弹簧、避震器、稳定杆进行了量身定制。




而新款在换装更为强劲的1.6T四缸发动机之后,在保留原本的操控优势的基础上,势必能够进一步提升操控乐趣。而这些都无疑是新款相比同级的优势所在。




写在最后







即便SUV大行其道,但紧凑级轿车依旧是多数普通家庭的首选,这使得这个细分市场依旧具有很大的潜力。作为旗下的明星车型,凭借出色的操控收获了大量的拥趸。




尽管市场竞争愈演愈烈,但审时度势,积极回应各种挑战,换回四缸引擎或将助力这款曾经的销量王重回巅峰。




在讲究个性化的时代,新款以其与身俱来的运动气质,将为更多的年轻人带来驾驶乐趣,为他们的生活增添更多的快乐。

内容由作者提供,不代表易车立场

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