1155
2022年1月,新能源市场迎来开门红,比亚迪、小鹏、蔚来在内的等七家新能源车企1月总销量突破16万,同比增长超220%。从市场角度来看新能源渗透率不断增加,更多消费者更倾向于新能源汽车。但在选择新能源汽车是到底是该选实力雄厚的老牌车企,还是该选择技术超前的新势力呢?下面我们针对两者中的典型车型,比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5展开对比,看看谁更值得选择。
对比车型
指导价格:16.98万
小鹏P5 2021款460G
指导价格:16.27万
外观对比
比亚迪秦PLUS EV外观向自家期间汉EV看齐,圆润的车头线条十分柔和。哑光银色饰板链接左右车灯增加了层次感,中网的“秦”字车标采用浮雕的形式,彰显民族美学。
小鹏P5车头更加棱角分明,贯穿式日间行车灯源自小鹏P7,视觉上很有科技感。车头包围两侧在高配车型上会提供激光雷达,460G版本车型则采用封闭式设计。
比亚迪秦PLUS EV的长宽高为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。车身侧面线条较为柔和,18英寸密辐式铝合金轮毂视觉上很美观。
小鹏P5的长宽高为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm。侧面采用了隐藏式门把手设计,造型时尚前卫。小鹏P5的轮毂采用17英寸铝合金轮毂。
比亚迪秦PLUS EV车尾造型圆润,尾灯采用了贯穿式设计,辨识度很高。“BULID YOUR DREAMS”英文尾标拔高了品牌形象。
小鹏P5车尾线条硬朗,尾灯同样采用了贯穿式设计,与车头日间行车灯形成了呼应。后部包围两侧采用了三角形反光条同样与车头呼应。
内饰对比
比亚迪秦PLUS EV内饰设计也向汉EV看齐,中控台造型凸显豪华科技,多种元素的搭配使视觉效果十分丰富。
小鹏P5内饰有一种超现代主义风格,视觉上十分简约。中控台上的木纹和皮革搭配使得整车档次感十分强烈。
秦PLUS EV的全液晶仪表采用嵌入中控台的设计,造型很新颖。中控屏尺寸为12.58英寸,自带车联网系统,不仅支持常规的导航、音乐等功能,还可以在应用商店中自由扩展应用程序,便利性极强。
小鹏P5采用12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏设计,科技感很强烈。小鹏P5也具备车联网功能,车机系统自带导航、音乐,但扩展性不如秦PLUS EV。
配置对比
通过表格可以看出,比亚迪秦PLUS EV不仅在辅助驾驶配置方面更全面,在常用的辅助性配置和舒适性配置也更具优势。前后双雷达+360度全景影像可以更便利的停车。前后排座椅加热保障了冬天用车的舒适性。后排座椅支持比例放倒也大大增强了三厢车空间的灵活性,拉运较长行李更加方便。
动力对比
比亚迪秦PLUS EV采用前置单电机驱动,最大功率184马力,最大扭矩280牛·米。电池组采用磷酸铁锂刀片电池,容量为71.7千瓦时,NEDC续航里程600公里。
小鹏P5同样为前置单电机驱动,最大功率211马力,最大扭矩310牛·米。电池采用磷酸铁锂电池,容量为55.9千瓦时,NEDC续航里程460公里。
对比总结
通过对比可以看出,比亚迪秦PLUS EV在配置和续航方面更胜一筹,小鹏P5则在动力方面优势明显。对于家用来说显然比亚迪秦PLUS EV更合适,诸多配置在用车过程中可以提供便利性,较长的续航也可以有效降低充电频率。如果想在小鹏P5上获得这些,还需要更多的预算选择更高配的车型。
内容由作者提供,不代表易车立场