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诚意之选,不到30万就选领克09 MHEV,贵一点但超值

面对家用车的选择,很多人往往都会降低自己的需求,比如花25万买一款合资紧凑型SUV,但是众所周知这类SUV往往在舒适性以及各方面都仅仅表现够用,并不能够达到称心如意的效果。那么到底要不要提高自己的预算,选择一款中大型的高品质SUV呢?今天以本田CR-V和领克09 MHEV做比较,高出一两万,看它们两者之间的差距明不明显。值不值得为 MHEV多花两万块钱。

首先作为家用车而言,尤其是多口之家的消费者,为了控制预算在25万元之内选择车型的话,由于尺寸有限,无法放置第三排座椅,基本上无法满足一家人的出行需求。而 MHEV得益于超5米的车长以及超过3米的轴距,提供了6座,甚至是7座的选择,这样一来,一家人出行完全不成问题。除此之外,继承了沃尔沃安全的设计理念,所以在保证了乘坐空间的同时,后备箱容积还有不错的表现。

其次在内饰配置以及用料方面,众所周知CR-V的设计比较传统,并且智能化水平也停留在几年前的水准,虽然基本能用,但是相比较如今的车机水平和做工用料,显然落后了不止一个年代。 MHEV全系标配三块液晶屏,高配车型还提供了抬头显示。而车机系统内置了当下最强的车规级芯片8155,伴随12g的运行内存和128g的储存空间,保证了平时使用的流畅程度之外,还能够根据个人的爱好进行其他软件的定制。就光这点,CR-V就已经败下阵来。

除此之外, MHEV的智能座舱还支持超级ID识别,数字钥匙,以及全生命周期的QTA系统升级等扩展性功能,同时领克汽车还向第三方软件开发者提供了开放共创软件功能和API接口,所以以后可以开发出各类车机系统上可以用到的APP,打造“千人千面”的全生态车机网络。

当然一台高品质的中大型豪华SUV不仅要表面功夫了得,还要具有一定的机械素质。 MHEV在机械素质方面堪称这个级别的天花板。前双叉臂,后多连杆式独立悬架,不仅要比市面上主流的合资SUV更高级,同时高达48%的铝合金材料的应用,也比同级别的豪华品牌车型更厚道,除了拥有较高的行驶品质之外,操控性更是一流。

而在动力系统方面, MHEV搭载的Drive-E 2.0T T5发动机就拥有187kw的峰值功率和350N·m的峰值扭矩,同时还辅以一台48V轻混电机,而传动系统则是8AT变速箱,动力比主流的合资SUV的2.0T发动机强不少。而PHEV版本车型更是搭载了Drive-E 2.0T T8发动机,在前后轴处各配备一台驱动电机,峰值扭矩高达659N·m,0-100km/h的加速时间仅需5.6秒,要知道这可是一台中大型SUV,可想而知动力极强。值得一提的是,80km的纯电续航也能够满足短途上下班,用车成本较低。

反观CR-V等紧凑型合资SUV,大部分均以1.5T发动机为主,匹配CVT变速箱,虽然燃油经济性较强,但是其动力性也仅仅是够用的水平,如果你想体会一定的加速感受,那么显然CR-V无法满足你。

当然除了过硬的机械素质之外, MHEV版本车型还搭载了博格华纳第六代全时四驱系统,这样一来它的属性就不仅仅是一台家用代步车,还可以充当一定越野车的属性,能够满足你一定的越野需求。到底是控制预算买一台仅能够代步的城市紧凑型SUV,还是加预算上一台性能强大,配置丰富,且6座或者7座的 MHEV呢,这样对比下来,你觉得呢?

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