前两天关于丰田全新兰德酷路泽不加价就要等4年的消息

前两天，丰田新款Land Cruiser（又名Land Cruiser，又名Land Cruiser）要等4年不涨价的消息想必让很多人久久留恋。老实说，海外的价格是30辆一车在中国卖了近200万辆，应该只有丰田能做到。如果你真的很看重丰田的品质，只需要 Land Cruiser 的尺寸和功能，但又不想花 6 到 7 倍的车价，那么今天我找到了适合你的车。解决方案。

周三，丰田正式发布了新一代红杉车型，定位为全尺寸大型SUV，基于与新Tundra共享的TNGA-F架构。如果您知道红杉是谁，请在下面的评论部分告诉我们 DDDD。如果这是您第一次听到它，我将简要总结一下。比鲁迅大，比鲁迅狂野，当然比鲁迅贵。 就像“红杉”这个名字一样，丰田给这辆巨型汽车赋予了世界上最大、寿命最长的树种。这早已无足轻重地展现了丰田最初的态度和造这款车的目标。两代车型之后，新一代红杉的诞生可以说是彻底战胜了沙滩上的前浪。 【上一代红杉】 首先，在外观上，红杉全新的便携设计共有三种风格。一种是集稳重与奢华于一身的横旗网，另一种是带出不受控制的青春的明亮蜂窝状网，让我们快点在山海中畅游吧。”黑暗越野感西装版。第三种是TRD Pro版，是整个红杉系列中最特别的一款。 毫无疑问，红杉是一款非常豪华的全尺寸SUV。相比上一代，这是一款层次多、线条硬朗的新车，让人惊喜，但2代的感觉就像穿西装“轻衣脱肉”的绅士突然变得像。一位身穿吊带背心的健美教练，但这并不影响新红杉的整体吸引力。 告别纯粹的奢华，红色杉木存在的另一个真正意义在于其强大的越野能力。为此，我们必须从 TRD Pro 模型开始。用较软的材料替换前后保险杠和四轮眉，然后用一套AT（越野）轮胎和货架替换它们。顺便说一句，车前的丰田标志已经换成了TOYOTA字样，并增加了LED灯带。 在完成了一系列视觉硬核之后，红杉TRD Pro版还配备了氮气罐和10.25英寸厚的前底盘护板、后桥限滑差速器、智能多地形选项系统、爬行控制和FOX下坡避震。 .辅助控制，强大的四轮驱动系统。 说实话，大部分买红杉的人都需要和买奔驰Big G的人一样，一辈子也不会被逼进很多次认真的越野。但红杉的好处在于，TRD Pro可以给真正的越野爱好者一个纯粹的越野利器。不仅是核心强悍的“闺蜜”，更是让人真的舍不得用的精致长相。 相比上一代红杉，新车的内饰可以说是“老人的瞬态智能机”。毕竟，距离上一次更换红杉已有 10 多年了。 横向和纵向的设计风格搭配适量的皮革和木质材料，每个细节都带有镀铬细节。新车有不少实体按键也很棒。整个客舱的整体视觉效果豪华而放松。此外，灯光的红杉气息十分抢眼。 新红杉共有五款配置车型，均配备TSS主动安全系统、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表板、360度全景摄像系统等。其中，除最低款为8英寸中控屏外，其余均为14英寸中控屏（带CarPlay）。当然，对于座椅加热、全景影像、HUD抬头显示、品牌音响等配置的高端车型，它们是一次一个放置的。 由于车辆的体型较大，无论是2+2+37座版还是2+3+38座版，新红杉在横向和纵向空间都表现出色。而且红杉的第三排座椅可以前后移动，也可以折叠。或许只有在全尺寸 SUV 阵营中，第三排才真正有存在感。 至于动力系统，丰田的i-Force Max混合动力系统将安装在一辆全新的汽车上。它主要由3.5T双涡轮增压V6发动机和位于变速箱之间的电动机组成，与混合动力系统不同，发动机也有所不同。整个系统总输出444Ps，最大扭矩790Nm，适用于10AT变速箱。此外，新车搭载的1.5kWh镍氢电池组可为车辆提供时速低于30km/h的纯电驱动动力。