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装备越高档越安全?美国一男子手指被奔驰GLE电吸门夹断

在不少的高端汽车上都配备了各种高档装备,例如电动侧滑门、电吸门等,这些看起来非常高级的功能有的时候也会带来不小的安全隐患。近日,根据外媒报道,美国亚利桑那州皮马县治安部门的一名官员就被一辆奔驰GLE 450的电吸门夹断了手指,受伤者将厂商告上了法庭。

该起诉讼称,这位名为理查德·卡斯蒂加的官员在车门关闭时将右手放在了B柱的内侧,其右手拇指上半部分被电吸门切断。随后卡斯蒂加接受了紧急手术,但为时已晚,无法将他的拇指恢复到“受伤前的状态”。

该诉讼声称,由于他的手指受伤,他将损失至少500,000美元工资,而奔驰未能警告消费者有关危险。此次事件的伤者认为,的电吸门缺乏防止事故发生的保障措施,导致了原告受伤。

在美国市场销售的2022款GLE 450上,电吸门是一个550美元的选装项,指出“自动辅助机制能够安静而优雅地为您或您的乘客关闭车门。只需将门拉到门闩上,关闭辅助装置就会轻轻地将其闭合到完全关闭的位置。”

的使用手册当中,对诸多操作都进行了安全提醒,例如“在自动关闭后车门时身体的某些部位可能会被困住”等风险。它还警告“关闭后车门时,确保关闭区域内没有任何身体部位。” 此外还有关于身体部位可能被困在窗户和天窗中的警告,但似乎唯独就没有关于电吸门的警告提示。

事实上这并不是首次发生这样的受伤事件,2016年7月,纽约长岛车主戈德温·博阿滕在使用宝马X5的电吸门时不幸被夹断手指,当他将断指带入急诊室,医生检查后遗憾的告诉他,无法进行重新连接。

随后博阿滕对汽车厂商提起了诉讼,起诉内容称,“在驾驶员前门大约半开一英尺的情况下,SCAD(电吸门)传感器启动了电动机,它牢牢地拉动了驾驶员侧车门,而不是‘那么轻柔地’关门”。该诉讼还指责宝马了解SCAD的传感器有隐患,但没有采取任何措施警告用户。不过,针对的诉讼最终被驳回。

标签: 奔驰 安全

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