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与沃尔沃XC90同平台打造,领克09为何折戟车市?

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界车型质鉴0033之领克09】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。

进入2022年之后,领克01因为涉嫌钢材强度减配、诱导消费等问题,依然在持续发酵。但是,我认为,领克头疼的问题应该不止这一个问题。作为汽车旗下的旗舰版SUV车型,销量表现较差,也是不得不想办法扭转的一个问题。

作为汽车全新推出的一款中大型SUV车型,在2021年10月份正式推出。新车基于SPA平台打造,也是汽车旗下首款基于该平台打造的车型。

新车在推出之初,以“与沃尔沃XC90同平台打造”、“半价沃尔沃CX90”等,引起了行业的广泛关注和讨论。

甚至于,有论调声称,这款车将会“吊打丰田汉兰达”。只可惜,从如今的销量来看,这些论调多少有些陷入了“言过其实”的处境之中。

根据官方数据显示,从2021年10月份上市开始,在2021年的10月份、11月份、12月份的单月销量分别为160台、1215台、2389台。

这意味着,从上市之后,截止到2021年12月份,的累计销量仅仅为3764台。这与同期的销量,形成了鲜明的反差。

与此同时,这与官方宣称的的订单量,也形成了很大的差异。据官方数据显示,曾经24小时订单突破了6597台。此后,官方更是称,首月的订单突破了2万台。

销量走势图

车宇世界认为,之所以销量不尽如人意,有着多方面的因素。一方面、领克的品牌影响力目前还不足以支撑领克09的价位区间。

此前的文章,车宇世界曾经分析过,从的销量构成来看,其主要走量车型主要集中于20万元以下价格区间。至于定位较高的20万元以上价位的车型,则销量大都表现不佳。

虽然号称与基于同平台打造,且售价仅相当于的一半。但是,“换标”并不足以让这款车扶摇直上。

毕竟,此前中国车市,不少车型都用过这种方式,但是这些车型的市场表现,大都寂寂无声。如上汽通用推出的昂科旗号称与凯迪拉克XT6同平台打造。

但是,从销量表现上看,的销量并没有起色。所以,在这种情况下,“半价”的说法,并不足以吸引用户拿出“真金白银”去购买。

同平台打造的别克

另一方面、从领克09的产品力表现来看,这款车的表现也只能说中规中矩。平心而论,从配置的堆砌来看,的表现,应该说不乏可道之处。

但是,对于一款中大型SUV车型而言,配置的堆砌并不足以让其腾飞。就拿空间来说,这款车的表现,就比较局促一些。

而且,这款车目前上市时间虽然不足半年。但是,从用户反馈来看,这款车在产品质量方面,却存在着一定的故障。

比如,一位用户反馈称,其在2022年1月份购入的车型,在提车第七天就出现了故障。

这位用户结合说明发现,有可能是动力电池故障,导致其车辆无法启动,现场救援人员也没有办法排除故障。

之后,这款车在发生故障后的第二天,这款车型被拖入了4S店。

到了2021年2月6日,这位用户被通知去取车,被告知是车载充电故障,排除方法是更换部件。

用户反馈截图

用户反馈截图

提车7天无法启动

用户提供的故障图

当这位用户咨询是否会再出现类似情况,工作人员称,依据概率应该不会。但是,无法保证。

此外,从各大汽车论坛等,我们也能看到还存在着部分异响、驾驶舱电流声音、车道辅助系统故障等方面的问题。

用户反馈截图

本文结语:

从诞生之日起,汽车在中国已经走过了5年的时间。从销量表现上看,2021年汽车的年度累计销量突破了20万台。但是,在发展的过程中,汽车也存在着类似钢材强度减配等方面的问题。

作为汽车旗下一款SUV车型,整体表现可圈可点。但是,对于而言,的价位区间或许难以支撑。同时,质量方面,也存在着一定的问题。这些因素,导致了其如今的销量困境。

最后,希望汽车能够始终坚持“全球品质”,为用户提供更好的用车体验。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。


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