2023款“丰田红杉”现身，配3.5T+10AT+大七座，新增14英寸中控屏

在国内的汽车领域，对比丰田普拉多、陆巡等车型，丰田红杉的热度其实并不高，原因是这款车实在是太大了，而且油耗方面也是可以轻松碾压任何车型，加上没有国产，整个进口税和排量税也让人望而却步。但是在美国市场，红杉则是堪称爆款车型，上代产品因为坦途同平台，所以在专业性上还是比较出类拔萃的！而就是这样的一款车也完成了自诞生以来最直接的换代，就连网友都表示，被这台车的气场彻底破防了！

全新一代的红杉采用了TNGA-F平台打造，所以和全新一代的陆巡属于同平台的产品，新车从外观上就开始发生变化。根据配置的不同，丰田为新红杉提供了三格栅造型，一种是采用了大尺寸的蜂窝网状镀铬进气格栅，第二种是采用了横幅式的镀铬进气格栅，而第三种则是采用了熏黑的蜂窝网状进气格栅。每种格栅也都对应了三种不同造型的LED大灯组，个性化非常明显！

尺寸上，新车的长宽高分别为5210mm*2030mm*1955mm，轴距达到了3100mm。依旧定位于大型的SUV，相比传统的红杉，新车在侧面上展现出了更好的力量感，每一处的造型也都恰到好处。而且我们还注意到，新车的A、B、C柱采用了熏黑的设计，营造出了悬浮式的车顶造型。车的尾部，采用和陆巡一样的风格，两侧下沉式的尾灯采用了方形的设计，中间由黑色饰条连接！在牌照区域的下方印有红杉的英文字母，排气换成了单边双出的设计。

当然整部车最大的改变就是它的内饰，新车取消了传统的布局。比如车内配备了全液晶仪表盘、14英寸的悬浮式中控屏和四辐式的多功能方向盘，搭配上造型独特的换挡机构，科技感的提升非常直接。但是整个内部还保留了大量的物理按键，而且空调出风口的造型也非常复古，也算是一种现代和复古的完美结合。全系大七座的设计，配合更高级别的材质，带来了浓郁的奢华感。

此外新车在配置上也有了全面的提升，比如主动刹车、自适应巡航、前碰撞预警、车道偏离预警和盲区监测等功能都成为了标配。动力上，因为和陆巡采用同一平台，所以新车也搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机+电动机的混动系统，综合功率为326kW，综合扭矩达到了790N·m，传动系统匹配的是10挡自动变速箱，还提供了后驱和四驱系统可选。不知道对于这款全新一代的红杉，你们有何看法！