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在我们眼里合资品牌好像更加可靠一点，有着国外技术的背书，同时本土化生产更低的成本也让它们的价格变得更低，对消费者更有吸引力。小编今天要为大家介绍的就是起亚K5 PHEV 。接下来就让我们一起来看一下吧。
首先从外观来看，起亚K5 PHEV前脸呈现出霸气有型的设计风格，十分有辨识度。同时，前车灯呈现出锐利的设计风格，多了几分简洁。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4855MM*1835MM*1475MM，该车采用了时尚的线条，车侧看上去非常吸睛，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，车尾和车头遥相呼应，尾灯风格较为可爱，造型比较简洁。
坐进车里，内饰设计非常干净清爽，显得圆润。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，视觉效果不俗。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，显示效果出色。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。
起亚K5 PHEV2.0L 手自一体 智尊版采用2.0发动机，最大马力156，峰值扭矩达到189，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在起亚K5 PHEV上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在6位。
起亚K5 PHEV的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、自动泊车、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动驻车、前驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、上坡辅助等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。 喜欢的可以多多了解一下！
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