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提到路虎时，很多人首先想到的就是揽胜那硬核的设计，四四方方的造型还有搭配平整的线条，如同身着西装的绅士般。或许是审美疲劳的出现，让大家对路虎不再有那么强的追求之心。然而，揽胜星脉的出现改变了消费者对路虎的评价，它的外观颠覆了路虎的传统风格，从而被圈内誉为最美路虎的存在，它就是今天要聊的揽胜星脉。
首先我们还是先看一下这款车的外观。新一代揽胜星脉在车头的造型上采用了稍显圆润的设计风格，这让前脸变得更时尚，线条均做了一定的圆润处理，看起来不再那么强硬。大灯还是传统的家族式设计，样式比较犀利，点亮后让前脸很有气势感。
侧身线条依然是路虎独有设计风格，不过与前脸相同，在线条方面依旧采用了圆润的处理，让车身从硬核变得更为妖娆，与运动造型的轮毂来搭载，车身的年轻氛围更加强烈了。车身尺寸方面，车身长宽高为4811/1930/1684mm，轴距表现为2874mm，定位于中型SUV，尺寸上要比同级的宝马X3更加竞争优势。
为了与整体风格相似，设计师将尾部的设计采用了相似的手法，同样以柔和的线条来表现车尾，尾灯也是家族式行到工，点亮后的科技感比较强，很显个性。
来看一下内饰，揽胜星脉的内饰设计延续了个性化的家族式设计，三幅式方向盘用皮质来覆盖同时也配有换挡拨片，样式比较有运动感。整车内采用较多的软性材质包裹，无论在做工还是用料等方面，都有着不错的豪华感。同时，中控位置还配备一块11.4英寸的液晶大屏和一块12.3英寸的全液晶仪表，显示效果清晰操作方面比较流畅，下方为控制面板，采用了触控操作方式，不过比较容易留下指纹，需要定期清理。功能上，车机系统支持语音操控、车联网、OTA升级以及CarPlay和CarLife手机互联功能，实用性和可玩性比较强。
动力方面，该车提供了两种动力规格可选，分别是2.0T和3.0T，其中以动力较强的3.0T为例，其最大功率为250kW，最大扭矩为480N·m，与48V电机形成轻混系统，匹配的是一台8AT变速箱，这台发动机有着较强的低扭输出，虽然车身比较重，但在起步及超车方面显得非常从容轻快。
总的来说，作为一款以颜值为中心的豪华SUV，揽胜星脉的表现的确让人眼前一亮，无论是内饰还是外观都是比较出众，然而在销量方面却一直处理低位，在豪华品牌的激烈竞争中，路虎一直没有起色，即使在揽胜星脉的到来，同样如此，这款车究竟会何去何从？我们也会持续关注。
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