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今天介绍的凯迪拉克CT4是一款中型车。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。
下面内容是来自购车车主的真实用车反馈。如果大家对凯迪拉克CT4这款车也有什么看法，可以畅所欲言。看完这些凯迪拉克CT4车主的评价，也许帮助你做出决定。
车主许女士：因为电影中美系肌肉车的澎湃动力而被美系车深深吸引住。这辆车虽然不是肌肉车，但动力依然在同级别可圈可点。动力很强，超车的话轻点油门就轻松超越。内部空间不算很大，还有这个车的内饰也不怎么豪华，只能算普通。空间的话，我觉得一家人出行旅游的话，完全没问题。外观的话，大灯很犀利，前脸很耐看，车身线条很流畅，比较适合我的口味。操控的话，我挺喜欢的，方向盘没有虚位，转弯的话也很精准，总之选择它我不后悔。
车主许先生：后驱，能飘移，有一定的改装空间。操控好，动力够用，外观也是自己喜欢的。变速箱拖后腿，原厂胎容易鼓包。前排还行，后排不能座太高太胖的人。挺好看的，比凯美瑞和雅阁好看，显得更精神。还可以，比雅阁和凯美瑞的好多了。还行吧，不过能飘移也挺有乐趣了。第一台车，目前我觉得这操控可以了。这车原厂悬挂还是挺舒服，没那么生硬，但支撑一般。经常地板油和飘移划圈啥的，油耗一下就拉到13个了，跑个赛道能到17.5。
车主唐女士：后排带过朋友，三个人嫌挤，个子高的难受。胖的更难受，前排185的问题不大。后排适用二人。 运动型，前脸特别帅，很有气场。后面有个小尾翼。 内饰一般，普普通通没有精致可言。对内饰要求高的朋友自行改装。 一脚地板油爽到起飞，车很稳一点都不飘，日常正常驾驶略微会有顿挫感。 后驱车，操控不必详说，懂得朋友都懂。不吹不黑，没那必要。 远程启动功能：冬天暖车特别方便，十分好用。 空调有时候会有异味，突然一阵恶臭。座椅舒适度适中。 美系车油耗偏高，百公里10.6个油，发果暴力驾驶17个油都有，目前还可以接受。
总结全文： 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。
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