落地价只要6万7千元的日常代步用车。你会选择哪款车型？

你能想象得到，花67000块钱居然可以买到这么多东西，天窗、无钥匙进入启动、带倒车影像的八英寸中控屏幕、蓝牙led自动大灯、后视镜加热、胎压监测、ESP4条、19565R15的铝合金轮骨以及两排舒适的沙发。另外附赠一台109匹马力的1.5升自然吸气发动机和五速手动变速箱，一副丰田老威驰的底盘以及一个车壳。

请注意，这台车的落地价格仅为67000元，注意，这是落地价，不是裸车价。没错，这就是我们今天的主角吉利帝豪。这款帝豪的底盘确实源自于丰田上代的威驰，也就是代号为NBC的平台。用老车底盘意味着机械成本的降低，并且在保证安全性的前提下，将成本转移给车内的舒适性配置。帝豪也是这么做的，如果把帝豪视作一部日常代步用车，那么他的表现完全合格。109匹马力的1.5升四缸自然吸气发动机运转也平顺带动1255公斤的车身也并不费力，但只要把标准稍微提高一些，他作为一部源自老旧平台的入门紧凑型车的本来面目就会显露无疑。

首先是转向无法给驾驶者带来任何操纵汽车的乐趣，其次离合器的行程实在太长，再次方向盘只能上下两项调节，因此ID号并不能让驾驶者的脸上浮现出满足的微笑。可对于乘客来说，情况正好相反，来自发动机舱噪音和风噪都很小，悬挂处理路面颠簸的反应不快，但还是保证了体面的列阵水平。前后排的座椅都非常的舒服，腿部和腰部的支撑到位，中控台的储物空间充足，如果横向空间可以再大一些就更完美了。

帝豪的内饰也经过了全新的设计，大面积的软质材料包裹和逼真的缝线特别左眼球，时下流行的电子装备也一样不少，GKUI的车机完全是当下的水准，屏幕清晰流畅，赏心悦目，在线听歌连接蓝牙等功能一应俱全，想必吉利的车主应该都深有体会

美中不足的是，车机面板的按键分布还是有些累赘，车机屏幕的反光问题有些严重。这就能够理解在合资品牌车型价格不断下降的今天，帝豪作为自主品牌紧凑型轿车的独苗，依然可以长期位居国内a级车销量榜前十的原因。甚至吉利系列的车标也脱胎于2009年吉利品牌车标的设计，可以说，帝豪就是吉利的标签。

都说帝豪就是吉利的标签，大家觉得是吗？欢迎留言评论