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无框车门,大溜背,换了壳的“桑塔纳”还爱吗?

德系大众给消费者的印象一向都是稳重大方,年轻与运动好像从来和它不沾边,但随着消费者逐渐年轻化,让车企不断反思,逐渐向年轻化过度,当初一汽大众CC的出现,真是让车友们眼前一亮,无框车门,大溜背,帮助普通人实现了轿跑梦,但是较高的车价并未让它有个很好的销量。

随后,我们看见了上汽凌渡的出现,车价比低,更为平民化,就算有些人说它是换了壳的桑塔纳,但在这个颜值说了算的时代,长的好看对销量来说实在是太过重要。

近日,我们迎来了全新L的正式发布,最新更新换代,外观与内饰都做了颠覆性的改变,我们一起来看一看新车的具体表现。

看见新车的第一眼,有种看见了ID纯电系列的错觉,没错,它就是用了相同的设计理念,前脸使用大嘴格栅设计,打造无边界的感觉,把标志性的横条中网换成了点阵式设计,加上银色装饰之后,看起来现代科技感更加充足,车头两侧大灯的尺寸造型也完全改变,点亮之后更加生动,两个车灯之间采用细长的灯带做了连接,辨识度高。

侧面上看,全新L的身材也有了新的变化,新车长度有所调整,更显修长,而且整个车身打造出扁平的感觉,视觉效果更加激进运动,大溜背依旧保存,运动感充足。车尾部分,贯穿式尾灯虽然已经不是什么新鲜的把戏,但说好看相信没人反对,熏黑灯罩加上狭长的灯带,呈现出时尚精致的感觉。

除了外观做了极大的改变之外,新车的内饰也让人大吃一惊,液晶仪表盘和中控屏实现大联屏操作,瞬间车内科技感升级,贯穿式出风口,而且从车内出到中控台,银色镀铬与大红色线条一直相辅相成的存在,打造出一体化的座舱。

再来说说动力,全新的全新L搭载的还是1.4T涡轮机,传动装置匹配7速双离合变速箱,虽然并没有带来什么新的惊喜,但好在这套动力总成表现稳定,用起来得心应手。



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