阿尔法·罗密欧小型SUV预告，集团要靠它年销40万辆？

阿尔法·罗密欧日前确认期待已久的小型 SUV 作品 Tonale 将于下周 8 日正式亮相，执行长 Jean-Philippe Imparato 更在 3 日在 twitter 上发布 1 张预览照片中提前展示了其轮廓。

在负责其设计、营销、制造和规格的执行团队身后所展示的 Tonale，虽然全车仍以黑布罩住，但是从轮廓上看，与车身尺码更大的 Stelvio 非常相似。

阿尔法·罗密欧对于 Tonale 的销售表现可说是寄予厚望。相较于举办实体新车发表会，它们则是选择以在线直播方式，对全世界揭露这款新车。阿尔法·罗密欧更强调「La Metamorfosi（蜕变）将会自 2 月 8 日开始。」

全新休旅 Tonale 将会定位于 Stelvio 之下，其车名同样是来自意大利著名的山口。同时，Tonale 将会是品牌第 1 款提供插电式混合动力技术（Plug-in Hybrid）的车款。

在正式亮相之前，Tonale 已经多次遭外媒捕获，并且已经以最终的生产规格进行道路测试。新车在外观基础上与 2019 日内瓦车展所展出的概念车相似，但仍有许多变化。

车头部分，头灯的高度明显增加，让引擎盖和前保杆之间的距离扩大。同步增加的还有后窗的尺寸以及尾灯的厚实程度。然而，如水波纹一般的优美曲线比例依旧维持不变。

在 2019 日内瓦车展上以概念车身份意外现身的 Tonale，乃是阿尔法·罗密欧 强化销售的最重要武器；阿尔法·罗密欧欧洲区总监 Roberta Zerbi 当时表示，品牌的目标是由 2018 年的 15 万辆，达到年贩 40 万辆的水平。然而，量产新车延后上市的原因，据传乃是执行长 Jean-Philippe Imparato 对于其引用 Jeep Renegade 的 PHEV 系统性能表现不满意，新车因而直至 2022 才正式推出。

Roberta Zerbi 在 2019 日内瓦车展上强调：「我们预期 Tonale 成为品牌最畅销的车款，并且能满足 80%欧洲消费者的需求，让阿尔法·罗密欧能站上与现今不同的位置。」

Roberta Zerbi 当时也表示量产版本的 Tonale 只会针对概念车进行极小部分的改动，如新增雨刷并由 4 人座改为 5 人座等，她重申：「不仅外观比例，包含细节如电话转盘的轮圈造型、三眼式头灯与中控线条都将如数保留。」

过去阿尔法·罗密欧车款在动态表现上都让人惊艷，在 Tonale上则是更注重新能源科技的表现，如 PHEV 的导入。值得庆幸的是，时任阿尔法·罗密欧全球领导人的 Tim Kuniskis 承诺 Tonale 将会有「先进的引擎科技、电气化、续航力的突破，并拥有令人惊叹的意大利式设计」，且 Hybrid 科技将不会仅仅满足法规面的排放要求，更会强化车辆的操驾体验。

不过外媒表示，Roberta Zerbi 也已经确认新车也将会提供传统汽油动力，柴油也在可能的选项之中。且虽然外媒多次暗示新车极可能采用 Jeep Renegade 的 PHEV 系统，但 Zerbi 则未曾确认此消息，仅表示会从集团资源中选出最适合的架构。