特斯拉Model S测评：真正的游戏规则改变者

特斯拉Model S测评：真正的游戏规则改变者

可以说是电动汽车向前迈出的最大一步，特斯拉表明气缸可能已经过时了。它是什么？特斯拉的第一辆大众市场全电动汽车早在 2012 年就推出了——你相信吗？在电动汽车时代，这确实是很久以前的事了。电池技术等方面的进步意味着电动汽车从那时起就突飞猛进，但不知何故 Model S 仍然在做生意。无论是开车还是生活，它仍然感觉很新鲜。这款四门五座轿车让埃隆·马斯克 (Elon Musk) 位于加利福尼亚的公司成为一股不可忽视的力量，该公司的产品值得与宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪等公司并驾齐驱。Model S 可能有一个相当传统的轮廓——但潜伏在下面的却远非如此。或者至少不是在 2012 年。两台电动机从一个 100kWh 的电池组中获取电力，通过单速变速器驱动所有四个车轮。

特斯拉Model S测评：真正的游戏规则改变者

听起来不是那么激进。动力传动系统存在于一种滑板中，车身用螺栓固定在顶部。这使重心保持良好和低（电池组是沉重的旧东西，而 Model S 的重心比大多数其他主流电动汽车大得多），这有助于处理并意味着机舱内有大量的存储空间。一个快速的 YouTube 搜索显示了这些东西在远离灯光的情况下击败兰博基尼、法拉利、迈凯轮、保时捷等的数千个视频。最快的 Model S Plaid 在混合中添加了第三个电机，并在不到两秒的时间内声称 0-60mph。即使是沼泽标准的 Model S 也能在 3.1 秒内完成相同的操作。

特斯拉Model S测评：真正的游戏规则改变者

这令人印象深刻。

特斯拉计划推出更强大的 Plaid+ 版本，其 1084bhp 的功率令人难以置信，但在马斯克认为普通的 Plaid 足够快后，它被取消了。如果这样做，将不得不使用仅1006 马力的功率，或者在标准车中仅使用661马力。

无论规格如何，它的速度都令人上瘾——这对续航里程来说是个坏消息，特斯拉将入门级汽车的续航里程定为 405 英里，而 Plaid 的续航里程约为600公里。所以至少你比大多数其他电动汽车司机有更多的距离可以玩。

特斯拉Model S测评：真正的游戏规则改变者

实际上，Model S 一次充电应该可以跑400多公里。如果您确实发现自己的电量不足，拥有特斯拉可以访问称为“增压器”的高速充电器网络，可以在几分钟而不是几小时内为您充电。全球有 30000 多个电台，其中在打字时在英国有 780 个。充电成本有所不同，这对大多数内燃机汽车来说是超值的。而且，如果您可以在家中自由充电，您将进一步削减这些运行成本。

特斯拉Model S测评：真正的游戏规则改变者

未来就在这里，这太ACE了。Model S 是真正的游戏规则改变者

不可否认，Model S 是一项令人印象深刻的成就——而且来自一家之前唯一值得称赞的是基于 Lotus Elise 的跑车的公司。可用的续航里程、良好的操控性和大量的技术吸引力，Model S 已经让主流制造商坐立不安。

特斯拉Model S测评：真正的游戏规则改变者