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谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。今天为大家带的是一款国产车——凯程F70。下面就来好好介绍一下它。
先看下凯程F70的外观，凯程F70前脸设计很犀利，配备大嘴式中网，十分有辨识度。再配合头灯，视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5330MM*1930MM*1875MM，该车采用了质朴的线条，车侧给人一种非常时尚的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，凯程F70车尾线条冷酷，尾灯风格较为精神，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。
来到车内，凯程F70内饰提升了视觉上的沉稳感，视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常质朴，采用了皮质材质，一切显得十分凌厉。让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来很动感。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备年轻的仪表盘，非常吸引眼球。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。
凯程F702.4T 自动 四驱 标轴 领航型 汽油采用2.4发动机，最大马力211，峰值扭矩达到320，匹配自动(AT)变速箱。2.4发动机搭配在凯程F70上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在84位。
凯程F70的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、上坡辅助、陡坡缓降、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、发动机启停等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
今天介绍的这款凯程F70不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。你要是去线下实际体验一下，估计还能有不少新的收获。
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