199
对于国内很多消费者来说，他们如果想在国内SUV车型市场里面去买车的话，肯定都会优先去选择国内一些空间大的热门车型，像国内的途观L、探岳、汉兰达等等，毕竟它们在国内的销量和口碑都已经获得了国内很多消费者的认同，只是在好口碑、高销量的背后，这些车型在售价方面也比较高，根本不是当下年轻消费者能买得起的。
可是对于一些追求耐用、车标、保值率等方面的车主，他们也只好攒钱，对国内一些大品牌的合资SUV下手。而正是因为合资车在国内的过渡强悍，导致国内我们很多自主品牌在销量方面很惨淡，而我今天和大家说的便是其中一员，这车在国内最近两个月的销量分别是19台、28台，说实话，拿这样的销量数据和其它热门SUV相比，差距真的非常悬殊，毕竟这车在2021年的时候，年销量也只有434台，就这样，在销量数据方面，这台车型就变成了遗忘的“中国制造”了。
那么对于这款车型究竟表现如何呢？就让我们一起往下看，今天的主角启辰T90在国内的指导价为11.88万—15.48万之间，这样的定价对于一台中型SUV来说，确实不高，毕竟其它和它同级别的合资SUV，定价都是在20万以上，而在优惠完之后，这车裸车入门版本的价格只要10万多，这样的亲民价格真的再一次诱惑到了我，但因为车标和口碑的因素，我最终还是选择放弃了。
在拥有亲民价格的基础上，启辰T90在颜值效果方面也是非常不错的，在同级别车型里面已经算是非常惊艳的了，前脸采用的也是家族星空样式的进格栅设计，内侧进格栅方面像是一颗小星星一样，在档次感和时尚气息方面已经跟上了潮流。在进格栅的上方，还有着家族车标logo组合，结合上两侧一体样式的LED大灯组，让整个车头看起来非常潮流时尚。而来到车身侧面，可以看到整个侧面采用的也是粗狂的腰线设计，因为车身颜色的因素，整车在线条方面并不是很突出，可是对于轮毂方面，因为售价的因素，确实看起来给大家一种很廉价的感觉。
反正在静态效果方面，对于这款启辰T90我表示高度认同，在10多万这价格区间里面，能在颜值效果方面做成这个样子已经很不错了，转入内饰效果方面，整车因为成本的原因，在做工和堆料方面很一般，等您用手去摸中控台的时候，确实给大家一种很强烈的廉价气息。但对于车内配置方面，针对2021年的版本也是入门即高配，全系标配了LED大灯组、10.25寸仪表盘、12.3寸中控、6个喇叭、导航路况信息显示、车载电话、可开启大天窗、车顶行李架、无钥匙启动系统等等，反正对于新款的入门级配置，直接堆积的满满的，差不多已经达到其它合资SUV的中高配版本了。
来到车内后排，该车型在国内定位的是中型SUV，自身在长度、宽度、高度方面达到了4805mm、1865mm、1577mm，轴距达到了2765mm，这样的尺寸，在中型SUV里面已经占据绝对优势了，毕竟整车定位的也是5大座，等我们坐在车内后排的时候，腿部空间非常宽裕，大概有2拳多，而头部空间的表现一般，对于一些身高185cm以上的年轻人，确实顶部会有些压抑感。但对于后备箱方面，在容量方面达到了628L，满足日常居家、商务使用真的足够了。
最后，至于动力效果方面，在启辰T90身上全系搭载的也都是1.5T涡轮引擎，同时为了降低油耗，部分版本还加入了48V轻混系统，让整车在燃油经济性方面百公里油耗低至6.1L，虽然较比其它纯燃油版本只降低了0.4L，但等在市区驾驶的时候，你就会发现省下来的不只有0.4L，再结合上7挡双离合变速箱，让整车开出去跑高速的时候，换挡也很平顺，高速上油耗也比较真实，差不多都在6L多点，日常出行驾驶的时候，也只需要加92号油就可以了。
小结，对于启辰T90在国内的产品实力，其实自身有着优势和劣势，如果站在年轻人的角度，虽然这车定价很便宜，但我相信我也不会购买，关键是这个品牌在国内车标和口碑度方面都很差劲，同时在最近月销量方面，30天也只卖出28台，综合以上因素，我称这台车型为被遗忘的“中国制造”大家应该不会反驳吧。
标签: 汽油
内容由作者提供，不代表易车立场
