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江淮自从瑞风S3高光了一回,之后的车型就逐渐趋于落寂,即使是后续全面推进“思皓”品牌,在造型和配置层面全面升级,也未能掀起多大的波澜,可能是市场竞争实在是过于激烈,几乎很少见到江淮的新车信息,即使有新车推出,关注度也不是非常高,但是不代表江淮在造型层面毫无建树,新进专利申报图中出现的新款思皓X8的风格就开始向思皓X4靠拢,看来还是想走家族式风格。
如开头所言,现在江淮的新车的关注度不高,因此新车的开发只能围绕现有的车型做文章,一开始看到全新车头造型还得思量一下这到底是哪款车型,全新版本还是基于现有车型的改进?
但是侧面造型其实曝光了一切,整个侧面可以这么说,与现有销售的思皓X8是一模一样,无论是侧窗轮廓、D柱细节、前轮眉、侧裙边乃至后视镜罩都与现销的思皓一致,可以确定就是新款思皓X8,当然最终上市是否这么定名就是江淮自己的事了。
▲上图为现在销售的思皓X8造型
看看前端造型的改进,注意大灯与前保险杠结合处的折线过渡,新款上依然保留这个原初设计思路,但是大灯做了大幅度修改,起码内灯具做了修改,同时边侧增加了竖立式灯带,与前保险杠形成了一种复合式的嵌入设计。
分体式大灯的思路依然保留,但是仔细看的话就能发现大灯与日行灯是紧紧靠拢在一起的,到是更接近一种类似分体化的思路,同时注意格栅部分,全部都修改了,与思皓X4那种矩形前格栅设计完全一致。
侧面既然没什么变化,这里就不多废笔墨了,到是这尾灯设计,在尽量保持原灯具轮廓不变的前提下(没办法,车型销量不大的时候成本就是一道难以逾越的鸿沟),借助后保险杠的修改,增加了竖立灯带,当然与贯穿式尾灯是相连的,整体来看与思皓X4也是基本一致的,综合下来,思皓的SUV系列正在想法达成一种造型元素上的家族化设计思路,很多细节可能出入挺大,但是风格元素是接近的,就是不清楚最终的市场反馈会达到什么样的程度。
同期申报的还有一个新版内饰,目前思皓X8的内饰过于老旧,其实车型开发挺近的,但是整个内饰风格实在是跟不上潮流,因此借助这次改款,整个内饰也学习思皓X4的造型,起码双联屏是没跑了,只不过这次双联屏的设计不知是出于时间紧迫的原因还是故意而为之,竟然保留了普通的仪表盘遮阳罩设计,看着就觉得有些违和感。
副仪表台采用双层镂空式设计,同时副驾驶一侧的中控装饰板做成全包围的思路,与副仪表台融合在一起,其它的就没太多可介绍得了,基本上就是现有造型元素的融合,没多大的新意。
动力方面江淮目前也没太多的精力拿出更多的动力总成来搭配,因此不出意外的话,应该还是现在销售的思皓X8的动总不做变动。
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