看完你还会热车吗

如果你仔细观察，你会发现路上的许多汽车都从排气管冒出烟雾，但不会启动。这些汽车在启动后会闲置一段时间。这是因为许多老司机的观念根深蒂固。即冷车启动。当你需要上车的时候给你的车预热是很时髦的。很多人把它作为化油器时代的概念。怠速暖车会增加积碳，增加发动机磨损。基本上各大汽车品牌的说明书上都明确写着不需要在现场预热汽车。难道工程师不懂吗？化油器时代应该使汽车热身，否则，您可能无法启动汽车。频繁熄火、动力不足、启动无力，让很多人养成了冷启动和暖车的习惯，在化油器时代，更需要热车。使化油器达到工作温度。现在你开的车还有化油器？ 1997 年，桑塔纳2000 被EFI 发动机取代。你开的车是不是比这台电喷车更好，油的润滑不加热汽车油是不能充分润滑的。这不像您认为您正在为自行车链条添加油。现在汽车是电动油泵。通电后，油压可以设置汽车，发动机很容易磨损，有些人认为汽车要先热身，让他们习惯发动机再启动，所以磨损而且发动机的撕裂声会大一点。相反，汽车怠速会增加发动机的磨损。毕竟怠速热身车早已不是化油器时代的老套概念，但有些人就是改不了。让我们看看主要汽车制造商的手册是如何编写的。宝马、大众、奔驰的说明书都写得很清楚。不需要暖车，何必担心呢？你比汽车公司的工程师更专业吗？就地暖车对汽车没有保护作用，热车怠速会增加发动机磨损。事实上，怠速和走走停停的路况对发动机的磨损最大，但运行对发动机的影响不大。热车怠速时会增加积碳，在汽油没有充分燃烧的情况下，积碳很容易积聚，原位怠速会消耗燃料。怠速和预热的时候积油很多，现在的车辆根本不需要就地加热，因为在原地怠速燃烧不充分，增加了空气污染。你还热车吗？