19.0万拿下这台菲斯塔 纯电动，用车六个月后，车主说了真心话

今天小编带来的就是菲斯塔 纯电动。接下来就让我们一起来看一下吧。

其实很多人买车前都是一个小白，什么都不懂， 那么这款车到底怎么样呢，我将结合编辑部同事的实车经历分享给大家。看下这些车主对于菲斯塔 纯电动的用户感受，是不是符合你的预期。看完这些菲斯塔 纯电动车主的评价，也许帮助你做出决定。

车主董女士：早买早享受，晚买享折扣。不都是这样吗。关键还是自己喜欢，自己喜欢开什么都高兴。内饰方面的细节做工基本无可挑剔，不论是中控的皮质包裹，还是中间、和门把手的钢琴烤漆。给人都是相当精细的感觉。唯一遗憾就是踩满油门，电掉刷刷的。不过回头想想，反正和油比起来，电又“不要钱”。空间满分没跑，该有的都有了，而且在后备箱各层下面还有一块很大的隔断分格区域。在日常行驶的时候经常一脚油门瞬间提速，在车流中穿插的时候感觉也是很有自行的。基本没感觉到什么虚位。四窗一关基本后面有人超车除了闪灯，一般按喇叭我是不会听到的。

车主刘先生：当时买车的时候看到这款车的续航能力一下子就被吸引住了，这一点真的是太突出了。最满意的就是这款车续航能力了，确实很不错，我平时上下班好几天都完全没问题。不太满意的地方挺多的，因为这款车它除了续航能力之外，其他的点做的都不是特别棒。空间的话对我来说就是非常充足的，我主要就是自己上下班一个人用怎么着都是够的。车身线条还是可以的，勾勒的很好看很流畅，完全不会有突兀感。操控灵活度还是很高的，而且它车身本来就很有动感，整体的灵活性非常好。

车主刘先生：不过它也没忘记通过ESE引擎声浪优化系统，在发动机超过3000转/分后，为您提供令人愉悦的引擎声浪。创新演绎了概念车的前瞻设计语言，让你看到它的每一眼都充满了惊艳。价格有点超出我的接受范围吧，，。入了很多更凸显运动风格的黑色元素。LED闪电前大灯造型犀利，下方长条状LED日行灯如，，如果您在后视镜中看到，千万别被它吓到。车门板和中控台等处大量仿碳纤维饰板的采用，让车厢充满战斗气息。

这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。感兴趣的话不妨去实际感受一下吧，相信它能给你带来不错的体验。