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3.98万拿下这台宝骏E100,驾驶百日,车主分享用车体会

在与同级别车型的竞争中,宝骏E100在空间表现上值得一说。接下来就让我们看看它。

在本期文章里,我挑选了几位车主的投稿内容展示给大家。看下这些车主对于的用户感受,是不是符合你的预期。希望可以对关注的朋友提供一些帮助。

车主唐女士:操控起来挺灵活,很容易上手,而且外观的设计也是很时尚的,颜色特别耐看,车的性价比很高。操控性能非常不错,座椅的软硬程度也是比较适中的,非常容易上手。我现在还没觉得这款车有什么不满意的地方。内饰的手感还不错,用料也算是挺扎实的,摸上去很舒服。动力输出挺充沛的,高速上驾驶起来也还算可以,马力很充足。转向的时候挺灵活精准的,操控起来很容易上手方向也很精准。

车主杨先生:车身小巧,好停车。使用成本低。桌椅后背不能调节,没有后雨刷。小巧好停车,够用了。方便,家用电就能充电。乘坐空间差不多,不是特别小,没有外观显得那么小。挺吸引眼球的,给人的感觉不错。内饰比较简洁,看着不错,挺好的。对于这么小的一个新能源车来说够用了。操控性差不多,开着不错,动力都挺好的。桌椅舒适性不错,比较舒服,比较好。250km的里程来说,上下班够用了。

车主许先生:当时购买车辆的时候对比了很多,感觉这辆汽车在续航上做的还是很出色的,比较满意。最满意的就是这辆汽车的发动机了,这辆汽车的发动机在这个价位上表现的是比较出色的比较满意。不太满意的就是这辆汽车的变速箱,汽车在变速的时候还是非常的僵硬的,并不是非常的平顺,不是很满意。汽车的内饰氛围很好,风格上和整车的外观还有汽车的定位,非常的搭配,而且用料上也是比较高端的。这辆汽车的发动机素质很好,加速度的时候很给力,而且减少了涡轮增压发动机涡轮介入的突兀感。在发动机素质比较强悍的情况下,这辆汽车的续航做的还是超乎我的预料的,非常的满意。

看完了上面的介绍,我们再来做下总结。 今天介绍的这款车不知你是否心动?

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