用车一年多，聊聊昂科威S

用车也快一年了，今天来聊聊别克昂科威S这台车。

多功能方向盘,尾融合了别克的雕塑美学,尾门采用悬浮式立体造型设计,与前脸的展翼型全LED尾灯遥相呼应,动感精致。整个内饰部分的豪华程度确实要超过大众探岳。而ETRS按键式电子排挡不仅使用便捷,还可防止误操作,让驾驶更具信心。中控台上的材质虽然看起来塑料感有些强,但实际上使用的是柔软的软质材料。

在储物空间方面,昂科威S全车可以容纳14个实用的充电和放置物品的空间,还有20处储物空间,对于家里有小宝宝的或者是女司机来说都是很棒的,小东西太多扔车里会显得很乱,有了这么多储物空间可以更合理的将物品安置好,还不容易找不到，简直就是女司机的福利。

这辆车配置的有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、驾驶位座椅加热功能、10英 寸中控液晶屏等。安全配置方面,胎压显示、主副驾驶位气襄、前后头部气装和前排侧气装等。全系2.0t ,动力是毋庸置疑的,有劲的很，爬坡根本不费力。

车身的稳定性控制的很好，高速开起来会觉得很稳当 ,转弯的时候也不会有太明显的侧重,而且配置也很高级。满足动力的同时就不要担心油耗,油耗低的车子也是没劲,超车的时候就能感觉出来，一脚油门嗖一下就超车了，百公里10个油,高速8个,基本还是市区开的多一些。

悬挂的软硬调节比较到位，过一些路况差的地方也不会觉得很颠簸,在车里感觉不到明显的抖动,而且座椅的舒适性也很完美,包裹感和支撑性都不错,坐久了也不会觉得很疲劳,隔音也很好。

整齐来说车子的操控感不错,我觉得特别满意,身看起来是那种偏大型,但其实开起来完全不会觉得重,而且向盘的手感轻重也台适,车子开着手感令人很满意,底盘也特别的扎实,身的稳定性极强。