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阿斯顿·马丁DB5

限量100台Gordon Murray T.33正式发布

日前,我们从相关渠道获悉,GordonMurrayT.33正式发布,新车被定位为一款超跑GT,并会在GMA的英国Windlesham新工厂进行打造,限量100台,预计新车的售价将超过137万镑(约人民币1168万元),新车将于2023年开始生产,2024年开始交付。

外观方面,GordonMurray的愿景是T.33可以继承60年代车型的美感,所以新车的造型极为复古。例如圆润、硕大的轮拱造型,与拉利250GTO、兰博基尼Miura以及阿斯顿·马丁DB5都颇为相似。

新车在保证优美的前提下,尽可能发挥其功能的最大化,所有的设计都采用了极简和实用的风格,比如其LED大灯,除了具备照明功能外,它还是一个通风口可帮助前刹车冷却。

我们了解到,新车大部分采用了全新的碳纤维架构来进行打造,使其整车质量仅为1090kg。此外,还延续了T.50车型上的车顶进气口以及蝴蝶式车门设计。为了充分保证其出色的操控性能,新车还配备了前6活塞后4活塞制动卡钳,同时锻造了轮圈单个重量控制在7kg以内,减小簧下质量。新车的车身尺寸方面,新车长宽高分别为4398/1850/1135mm,轴距2735mm。

尾部也依旧延续复古风格,整体采用了极简的设计,但却具有极强的实用性。新车配备大型扩散器可以降低地面效应,此外,新车还配备了主动式扰流板用来提升下压力。圆形尾灯简单精致,这也秉承了GordonMurray的设计理念,下方中置位置配备了低调的双出排气。

内饰方面,新车将简单进行到底。不仅没有中控屏,甚至连方向盘后的灯光、雨刷器拨杆设计也全部取消,分别集成在了仪表盘旁边以及方向盘上。仪表盘在中央配备了机械式转速表,两边所配备的液晶仪表也可以显示车辆信息,并且还支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联。

动力方面,新车依旧搭载T.50上由COSWORTH调校的的3.9升V12自然吸气发动机,其最高转速可达11100rpm,最大功率达到452.33kW/10500rpm、峰值扭矩为451Nm/9000rpm。传动系统将匹配手动变速箱,同时支持选装换挡拨片。

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