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十几万就能买到的豪车,BBA入门级车该怎么选?

中国车市近几年的快速发展让各大老牌车厂都感到了不小的压力,尤其是国产车的设计与产品力等方面有了非常大的提升,大伙相互“内卷”,都为了在这激烈的市场中交出答卷。而感受到各方压力的豪华品牌自然也在不断下探门槛,最典型的莫过于BBA三家的入门车型宝马1系奥迪A3奔驰A级


除此之外,备受压力的BBA还采取大幅的终端优惠来吸引消费者,最直白的来说,如今的1、3、A已经下探至10几万。这对于钟爱豪华品牌的小年轻们来说,无疑是过年回家撑门面的利器。今天就一起来看看,假如预算20万以内,1、3、A,到底哪个香?

为了更好地进行分析,我们选取 2021款A3L Limousine 35 TFSI进取致雅型(经销商报价18.86万元)、 2022款 改款A 200L运动轿车时尚型(经销商报价19.28万元)以及 2021款改款125i M运动曜夜版(经销商报价19.35万元)三款价位较为接近的车型。

外观内饰部分,三者皆采用了各自的家族式设计,年轻运动是他们共有的属性,三者各有千秋,在这里就不多做描述。直接来看看配置方面,L采用是10.1英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表盘,科技感做得还是非常不错的,与奔驰A200L相差不大。而则采用的是机械仪表台和一块10.25寸的中控屏,机械感比较强。关于这三台车的内饰,就看消费者更喜欢科技感、豪华感还是机械感了。

不过,三者虽同为10英寸左右的中控屏,在智能化方面,明显更胜一筹,其不仅支持车联网,还支持语音控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等功能,而宝马仅支持多媒体系统与电话,奥迪仅支持多媒体系统,电话以及空调。不仅如此,还在安全系统上拥有主动刹车系统,被动行人保护、前后驻车雷达、自动泊车、自动驻车、卫星导航系统、论整个智能化科技来说,同价位情况下,更加全面,适合家用。

当然了,出色的家用属性还体现在空间上,其长宽高分别为4622/1796/1459mm,轴距为2789mm,跟L(2680mm)、(2670mm)比起来的话,空间的优势也十分的明显。不仅如此,还在安全系统上拥有主动刹车系统,被动行人保护、前后驻车雷达、主动泊车等丰富配置,对于消费者来说,会更有诚意一些。

如若想选择运动操控的话,无疑更为合适,具体来看,搭载的1.3T发动机,最大马力163匹,峰值扭矩250牛·米,而搭载的1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛·米,则为2.0T发动机,最大马力192匹,峰值扭矩280牛·米。变速箱方面,三者的差异也不大,均搭载了7速双离合变速箱。只不过,A200L搭载的是扭力梁式非独立悬挂,这点要比的多连杆式独立悬架要差不少,因此综合来看,还是的操控更胜一筹。

至于L的话,毕竟经销商目前只给到了2万元左右的优惠,相比动辄5万以上的优惠来说,确实算是低配车型了,配置方面自然是无法与相比,如此看来,这么高的价格买L并不划算,建议十分喜欢车的朋友还是做个等等党吧,等到芯片供应充足了,应该也会开始降价了。

写在最后

总的来说,过年要想买入门BBA回家,家用首选A200L,偏爱操控选择,年底的优惠力度非常大,现在购车,还是十分推荐购买的。


标签: 豪车

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