又一款国产轿跑SUV, 奔腾B70S到店, 堪称“换壳版马自达CX-4”

一汽旗下的奔腾品牌，虽然早些年便是走着亲民路线，但由于越发脱离时代的老旧设计，使之在销售层面一直处于国产品牌中相对下游的位置。好在，伴随一批新技术的研发成功，以及越发新潮的设计，无论是SUV领域的T77、T99等车型，还是轿车领域的B70，都已经在销量上实现了突破。而今，意在进一步提升号召力和销量的奔腾品牌，且又手握原有一汽马自达CX-4的专利技术，使得该品牌又将带来一款全新国产轿跑SUV。而这款车，便是堪称“换壳版马自达CX-4”的B70S！那么，这款全新国产轿跑SUV的实力如何？借由一组网友带来的新车到店实拍照，也让我们来深入探寻一番吧。

既之为“换壳版马自达CX-4”，使得奔腾B70S即便生产线和平台与原有一汽马自达CX-4相同，但它的外观表现却依然具备奔腾品牌固有的设计理念。从图中可以看出，它的前脸同样有着家族式的分体式格栅和类似“泪痕”的大灯装扮。且为了提升其运动化定位的表现力，其大灯周边还加入了宛如利爪一般的熏黑饰条，并在发动机盖前又别出心裁的配备了两款扁平的散热槽装扮。

并且，与大多数轿跑SUV曲线较为平缓的设计不同的是；其侧颜线条会更显刚毅一些。就连溜背样式，也是极速下落的走向。

而在其尾部的设计中，由于有着承接溜背布局所形成的“小鸭尾”，又有着中间具备凹陷的高位扰流和双边排气设定，则足以将其轿跑SUV的身份定位青睐展露于我们眼前。

另外，奔腾B70S的三围分别是4555×1850×1515毫米，且轴距有2750毫米；因此，虽是“换壳版马自达CX-4”，但它空间却会比马自达CX-4更大一些。

内饰的设计，由于有着大尺寸智联屏+触控式空调面板和电子挡把的组合。使其依然能看出十分明显的家族化设计；当然啦，虽然少了点新鲜感，但至少在营造科技氛围方面，奔腾B70S的内饰还是不落于人后的。

而在动力层面，奔腾B70S入门级配备的是1.5T发动机，其最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米；并匹配了6速手动或7速湿式双离合变速箱。而高配车型，则搭载了2.0T发动机，其最大功率可达224马力，峰值扭矩340牛·米；与之相匹配的则是6速手自一体变速箱。无论是入门级的1.5T还是高配的2.0T动力，动力输出方面无疑都要强于原版马自达CX-4的。

不得不说，虽然CX-4从一汽马自达转入到长安马自达之后的前景变得不是很明了；但至少奔腾B70S作为“换壳版马自达CX-4”，其在保障了原车的固有属性的同时，又加入了更为强劲的颜值和动力，似乎又能算是“进阶版”的马自达CX-4了。那么，你会期待这款新车的上市吗？