明锐、雷凌、马自达3+昂克赛拉，哪款更有实力成为爆款紧凑型车

明锐、雷凌、马自达3 昂克赛拉，哪款更有实力成为爆款紧凑型车

大伙好，我们又相见了，笔者已经静候列位许久啦，这儿先“蟹蟹”大家的莅临，同时祝各位寿与天齐、身体健康，闲话不多说，即刻进入这次的话题：诚如你们所知，紧凑型车也就是A级车，其轴距大多介乎于2.5米至2.7米之间，不仅具有排量不高、高颜值等突出优点，而且用作日常通勤都是特别接地气的，这也是“非紧凑型车”所难以媲美的突出优势之一，同时受到大部分老友记们的青睐，并且每个月的销量业绩都是有的放矢的。今儿个小编从特别中肯的第三方层面为诸位谈一谈这3辆市场公认的、颜值超赞的紧凑型车，同时也会透露不少诸位意想不到的技巧哦，但愿诸位能够多多包涵。

车型1 明锐 价格范围：9.99万至16.14万

有关明锐的销量方面：明锐是由上汽斯柯达精心打磨而成的，自从面世以来它的销量表现一直都是十分厉害的，另一方面，明锐价格倍儿接地气的，故而得到了一批又一批父老乡亲的支持和赞许。经作者君查询，最近明锐又上一个台阶。成功以0.18万辆的傲人成绩跳上了第42位的宝座上，绝对是汽车市场上独占鳌头的、亮眼的明星之一，比其他紧凑型车车型的销量还要棒。虽然世界上没有任何一款车型是毫无缺点的，不过明锐的内在魅力是非凡的。因为明锐的爆棚的市场影响力是消费者均瞧在眼里的。本人觉得若然明锐保持优势并深耕技术，相信它的未来的销量势必是有的放矢的。

明锐的外观造型方面作出了适度的优化，车漆是十分耐刮的，同时无比璀璨的线条同样相当标致且饱满，具有超强的震撼感和肌肉感。值得关注的是，车头漂亮兼有气质，整个气场也十分足，锋锐的双线条向着前方俯冲，好像变形金刚一般耀眼，瞅着倍儿高大上，也有一双无比帅气的智能车头大灯分布两旁，外部的线条和内部的装饰都是相当靠谱的，这点很赞。

体型方面：值得注意的是，明锐的里面的空间位置确实“倍儿”棒棒的，同时给大众一种相当舒服的感觉，相对高端的也要实用，此外明锐的整个的利用空间相当好的，很实用的。它的体积是4753mm*1832毫米*1469毫米，就算是后排空间坐了好几个常见体重的妹妹也还可以轻而易举地翘上二郎腿。由此见得明锐对于一辆家用车来说是丝毫没有问题，这点特别赞。另一方面，明锐的后备箱表现也非常棒，能够装进不少物件。给消费者的感觉是非常靠谱的，所以本人感到特别高兴。

说起动力表现而言，明锐可以说是一鸣惊人的，它的动力峰值为113PS，与精密的7挡干式双离合变速装置构成优秀的输出配置，由此可见，明锐不管是加速还是起步过程，都是忒有劲的。对7挡干式双离合支持者来说可以是一大香饽饽。而且铝合金是明锐的又一优势，因而其整体的使用寿命是比较好的。关于排量版本上，明锐除了有涡轮增压配置，而且还兼备了自吸装置，明锐的排量选项只有1.5L、1.4T，

小编点评：作为上汽斯柯达成员的明锐在16万档次的紧凑型车的阵营里无疑是出类拔萃的了。首先明锐的颜值是相当出彩的，看上去好像一只活脱脱的吊睛白额虎。瞅上去比较有品位。另一方面，明锐的空间使用率还是非常可靠的，在里面趟着十分舒服，同时它的操控也很好，这也是明锐的最强的竞争力之一。

车主点评2：不得不提的是明锐非常低的油耗表现了，想必是因为明锐的油控的精度有了很大的提升的必然结果吧，事实上，小编的明锐在市区跑得相对比较多，同时堵车塞车的场景也会比较多一些，这款明锐的油耗还是比较低的，目前表显的油耗大约8个以内，总的来说，明锐的经济燃油性处于正常水平吧，在同级别紧凑型车中绝对算是最漂亮了。因而鄙人是特别开心的，而且伙伴们都不约而同地说明锐确实是特别好的。不过若然夏天开空调以后相信它的油耗量应该会更高一点点。对于本人这个涉世未深的学生族群体而言，只需要凑些生活费的话，就够支付大半个月的油钱了。经济上的压力不是太大。虽然磨合时间并不特别长，不过敝人坚信接下来再结合之后，明锐的其平均耗油量应该还会更低。

专业人士分析：本人认为明锐的悬架系统感觉有一丢丢硬，虽然明锐可以给驾驶员提供着很不错的驾驶信心，不过当进入路面状况不太好的时候，明锐的悬架不动声色地把一部分的滤震过滤到了车上乘客的座位上，要是年龄大的老友记，两个PP不舒适。另外，还有些许比较尴尬的是，明锐的发动机有时候能够觉察到有明显的胎噪，特别进入不平以及陡坡的路面就更明显啦，此外，加速有点费时。另外，1.感觉明锐的空调的排气问题是非常突出。2.蓝牙偶尔会出现连接异常的状况，3.高配价格有些贵，

第2款车型 雷凌

外观鉴赏：这款雷凌前脸设计真的要夸一下，因为雷凌真的是很帅气的，我特别满意。雷凌的前脸霸气外露，比较有特色，中网尺寸并不十分大，瞧上去相当漂亮，并且雷凌的门把手处恰如其分地点缀了很多大面积的、广汽丰田家族色彩的标记，前脸LED大灯位于两边，看上去有一股凌厉感觉。而且侧面车身高贵的气息特别出彩，线条的设计十分有特色，同时秉承了一如既往的双腰线的高端设计，犹如流动的瀑布一般光彩夺目，看上去很壮实，并且车漆比较薄，亮度很赞。雷凌走到哪里都十分出众的。雷凌的尾部张弛吸睛，颜值不错。并且配有加入许多立体元素的尾灯，看上去相当不错，因而，愈来愈多读者朋友们有这个感觉：雷凌的整体外观是非常迎合干饭人的。我的下属都认为雷凌的确是相当光耀的。

车友点评1：每当敝人手里的银子还不够充足的时候，通常会去线下的终端店试驾过过手瘾，目前本人感觉现款的雷凌隔音效果相当不错，开着比较安静，即便质量这么重，还那么长，但是操控算是很好的。

第3款车型 马自达3 昂克赛拉 11.59万~18.99万

外观鉴赏：虽然马自达3 昂克赛拉的外观第一眼看上去不算夺目，但是还是超级凝练的，格栅位置的大嘴造型是颜值爆棚的，同时整体的横向气质感也被拉伸了好多！整体的底盘调教属于偏软化设计，高速转弯平稳兼流畅，操控相当顺滑。车身的线条配搭可爱的车身，瞧上去十分修长。新款的马自达3 昂克赛拉秉承的是务实加年轻化的设计路线，其尾灯流光溢彩，高端、典雅的气质让人着迷，尾部造型给我们一种很有个性的感觉。个人觉得马自达3 昂克赛拉也是目前相对比较热门的一款紧凑型车了。

内饰点评 我对马自达3 昂克赛拉的内饰用料是特别放心的：用料足，装配工艺非常厉害，误差可控，这是对马自达3 昂克赛拉总的评价。与此同时，马自达3 昂克赛拉的方向盘不是非常重，手感也比较舒服，转向灵敏，整体的驾驶体验还过得去。值得注意的是，马自达3 昂克赛拉的前后排的座椅靠背是特别软的，内部的贴合度的处理也特别棒，座椅的填充物主要为手感柔软的高品质材料，坐上去pp忒安逸，实话说紧凑型车还是要舒适的才好的，最难能可贵的是，马自达3 昂克赛拉异味很少。而且车内的噪声基本是觉察不到的。因此本人是忒开心的。

动力方面 马自达3 昂克赛拉的动力可以说是特别爽快的，我和我的小伙伴都惊呆了，提速丝毫没有断断续续的感觉。这车只要你踩一下油门，就能马上超车。深踩油门时还有非常强劲的推背感，降噪细节也特别好，日常不认真观察的话，你是几乎听不出来底下的发动机设备的退出的，舒适度也相当棒。另外，由于它的动力算是非常了不起了，加之本人平日通勤为主，故而暂时没有必要对马自达3 昂克赛拉的动力性能进行过多的优化。

车友点评1：马自达3 昂克赛拉这车不管是家用还是商务都是很不错的，可以说是宜商宜家的。将近五米长的车身，前头灯看上去特别高贵，亮度丝毫没有问题。同时马自达3 昂克赛拉的中网采用了熏黑处理，表面镶嵌光彩夺目的镀铬元素，与亮眼的保险杠交相辉映，瞧上去特别时尚与有个性，此外，马自达3 昂克赛拉的轮毂“style”也非常漂亮的，大小也十分适中，整个造型特别吸睛。看着优雅了许多。也有流畅设计的腰线，前方的保险杠特别别可爱，是大嘴，比同价位的紧凑型车车型更帅气点。马自达3 昂克赛拉开起来特别安静！而且座椅用料还是包裹性不错，同级别里面，这车价格和保值率还算可以的吧。总之，马自达3 昂克赛拉的性价比终究是很不错的，顶配的版本的马自达3 昂克赛拉居然小于18万票子就可以成交了，自从有了马自达3 昂克赛拉以后在下偶尔就会出去自驾游。

车友点评2：我是妥妥的暴发户，故此喜欢高端大气的，主流的紧凑型车我是瞧不上眼的，但自从入手这车之后，在下每次领着老婆、小屁孩们出去，还是做生意出去都感觉忒有面子，摸着方向盘感觉就上来了，同时科技感也很高大上，小孩在外面经常问我马自达3 昂克赛拉是啥东东？我就说马自达3 昂克赛拉是你亲爹的代步坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息，这车可以说已经满足了我的驾驶需求与初衷了。

车友点评3：满意，我对马自达3 昂克赛拉的评价当然是满意的，不仅牌子响亮，而且平时开着也很舒服，本人从小就喜欢汽车，现在拼搏终于是买上了一台马自达3 昂克赛拉，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，油耗也不高，绝对是满足了我的很多需求。

车友点评4：马自达3 昂克赛拉动力忒足，马自达3 昂克赛拉开起来好似电动车，操控很棒，马自达3 昂克赛拉主要技术就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。

点评

以上主要分享的是明锐、雷凌与马自达3 昂克赛拉，值得车友们特别留意的是，不同厂家的车型的终端价也是不少的。譬如明锐最低成交价是10.70万大元，雷凌与马自达3 昂克赛拉则低至11.58w、10.89w，由此可见，三者的差距还是比较大的，不知道以上展示的紧凑型车有哪些是看官最看重的呢？最后祝老友记们好事成双、茁壮成长。若然阁下喜欢在下的话，别忘了给个赞啦。