四代的传奇在这里延续 广汽本田型格用什么征服Z世代？

型格，本就是一个专属名词，指外型独特、个性，又有品位、格调的人或物，这绝对是当下Z世代所追求的典型属性。如今车企将该名词用作一款车的名字，那么该车一定有吸引Z世代的独特魅力。

这家车企就是广汽本田，而这款车就是它的全新战略车型——型格。

从级别来说，型格属于紧凑级轿车。在广汽本田的同级产品体系中，型格属于运动、年轻化方向，而另一款车，即凌派属于纯家庭用车。这样一来便丰富了广汽本田的紧凑级轿车属性。

将运动型轿车引入，适逢当下市场需求的多元化与独特化趋势，而这款型格在海外也是本田的传奇车型。据了解，型格的英文为Integra，最早在1982年是作为两轮车的后缀出现的。

在1985年，Integra正式成为一款四轮车的后缀，并不断被本田放大它的存在感，最后在北美市场以高于思域的定位大获成功。但它的成功主要得益于其轿跑车的定位，销售主力也多是三门版的掀背车型，这也就注定了它的运动之风。

不夸张的说，每一代INTEGRA都搭载了本田最先进的技术，它们身上都拥有着当时最前沿的时代印记。作为INTEGRA第五代的产品，广汽本田的型格无论从外型、还是智能、还是动力也都延续了这一特点。那么它有着怎样的亮点吸引Z世代呢？

首先当然是动力性能，每一代INTEGRA都应用了本田最先进的发动机技术。如第二代的Integra搭载了本田的第一款VTEC发动机B16A，能够输出118kW的动力，啮合速度为5500转/分，有的版本百公里加速仅需要7.2s，爆TEC的传说从此诞生。

全新型格则延续了传奇传统，全系搭载1.5T涡轮增压功率VTEC发动机，爆发领先同级的134kW最大功率，峰值扭矩240N·m。该发动机不仅动力高燃，加速灵敏，而且匹配优化的CVT变速器，以本田独有的G-Design Shift技术，为驾驶者带来操纵自如地驾驶快感。

在实际操作时，这台1.5T发动机在1700rpm就能输出240N·m的最大扭矩，在碰到需要急加速超车的情况没有产生明显的突兀或者顿挫，加速平顺且线性，而且踩下油门时，转速瞬间就给你拉上去，很是畅快。同时制动踏板的脚感很厚实，制动行程也很到位，给予驾驶员很强的驾驶信心。

当切换到S挡时，型格的性能强又提升一个档次，油门的响应变得更加灵敏，CVT变速箱也有着类似于AT变速箱的段落感，整体调校也能给驾驶员带来良好的推背感，这在同级车型中可谓名列前茅。

此外，型格在底盘的调校上兼顾了运动与家用，悬架系统对于颠簸路面的处理相当到位；在应对一些激烈驾驶动作的时候，悬架又能稳稳地支撑住车身；不过方向盘的尺寸偏大，好在转向调校及反馈力度还是体现了一款性能车的优秀。

造型当然是一款性能车的点睛之处。海外版的INTEGRA大部分都是以三门掀背车为主，标致性的长条状车头灯（中间也改过圆形的小灯，可惜接受度不高）配之以凌厉的车身线条，加之尾翼辅助，运动风十足。

全新型格更是将这运动简约风演绎得到极致，它有个专属名词叫型酷简锐风，即酷且简约。整体修长犀利的造型，前脸棱角纵横有致，车身骨骼线条锐利爽朗，呈现出独具一格的潮酷感与简约高级感；炽热黄、翡绚蓝（本次体验的车型，即运动版）两种车身颜色，彰显先端年轻人追求的型酷形象。

车身正面引擎盖采用低位、强有力的设计，兼顾优秀视野与运动氛围；车身侧面顺滑流畅，车身线条贯穿到底，既呈现轻薄轻快的侧面效果，又实现低且宽比例的车身，营造出轿跑强抓地力、低重心的视觉冲击力。

翡绚蓝为更运动的风格，其大灯、轮毂、后视镜罩以及车门外把手等采用熏黑设计，并配备亮黑运动后扰流板等专属设计，全副武装，展现疾速运动性能，满足Z世代年轻人对运动装备的需求。

车厢内环境也是足够简锐。型格内部的整体风格与全新上市的思域基本一致，中控台采用简洁的线条布局，配合全球独创的蜂窝网眼合金出风口，打造出清爽流畅的骨骼和外表，在视觉上做减法达到整洁的效果。

10.2英寸多功能液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏采用平行布局；车内的大尺寸储物格与杯架，带来随心所欲的使用便利性。车内氛围灯、金属质感的按键、质感细腻的舒适手枕，高质感与轻快材质的座椅，都为用户提供能引起感性共鸣的高品质空间体验。

智能化是当下Z世代用车需求的关键点之一，这是之前INTEGRA的产品力所没有体现的。全新型格拥有极具科技感的10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏系统，其主要的智能功能体现在9英寸彩色智能互联屏中。

该智能互联屏中搭载的是最全面的Honda CONNECT3.0智导互联生活系统，集合了“语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、“OTA在线升级”等多项创新功能，并可通过“广汽本田APP”，可实现数字钥匙功能，让手机化身钥匙，完成寻车（闪灯、鸣笛）、启动引擎、开关门窗、车门开关锁等一系列操作。

尤其是语音控制识别精准度达到市场主流级别，一句“你好，本田”即可让语音助手为你控制空调、导航、中控屏等功能；用户还可通过车家互联功能，唤醒天猫精灵，实现车辆与智能家居双向互联，甚至还能为你点奶茶、咖啡。

全新型格还搭载备受赞誉的Honda SENSING安全超感系统，加上新架构带来的安全系数突破，全面护航用户出行。该系统创新配备单目广角摄像头，可实现更长距离、更精确的识别；其TJA功能（Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统）与ACC主动巡航控制系统配合，可实现全速域的操舵辅助，大大降低日常驾驶疲劳；全系标配ACL主动转向照明系统，可随转向灯和方向盘照亮内侧道路，保证驾驶视野。

伟声：

凌派之后，为了开拓更多的细分市场，挖掘更多的市场需求，广汽本田需要一款有个性的性能车，而恰巧此时有INTEGRA这款传奇产品可以填补这一市场空白，并将这一传奇在中国延续下去（之前在海外已经停产）。从目前的销售数据上看，型格上市两周内订单已突破一万辆，应该说这款车真是号准了当下追求出行品质的Z世代的脉。