年轻人的更多选择 广汽本田型格全面体验

在2021的最后1个月，广汽本田的重磅新车——型格正式上市，型格的推出也让原本竞争激烈的紧凑型轿车市场更加内卷。当然，对于消费者来说无疑是一件好事。在这个级别有了更多的选择，也有了更多的新鲜感。

型格的外观非常符合现在年轻消费者的喜好，整车更加偏向于轿跑车型的设计，也突出一些跨界车型的视觉效果。前脸的部分并没有思域那样线条凌厉，看起来更加圆润和谐。亮黑色的中网采用了扁平化的处理，与两侧细长的前大灯组相连，虽然没有过多的修饰，但是一体式的造型看起来也很精致。

前大灯组算是本田家族里最新的造型。醒目的LED日间行车灯非常有辨识度，全系车型也都配备了LED光源。车身下包围两侧加入了镰刀形状的进气口装饰，增添运动气氛。

车身侧面造型看起来更加低趴，富有运动感。溜背的车身线条再加上贯穿式的腰线，也让整车看起来比较修长，比例协调。双色五辐轮圈很有新鲜感，而且型格有18英寸轮圈，思域最多只有17英寸。如果车型名称中有“幻夜”两个字，那门把手、车窗包围和外后视镜都会采用亮黑色的涂装，更添一份动感。

车尾的设计，型格和思域有比较大的差别，后备箱凸起的小鸭尾可以提升层次感。幻夜版车型另外还有亮黑色的尾翼，非常具有辨识度。其次就是尾灯的造型，采用了倒钩形状，而且还有熏黑色的点缀。下包围亮黑色的扩散器搭配双边双出的排气布局，都是现在时髦的设计。

型格的内饰依然保持了本田家族简约实用的风格。尤其是贯穿式的蜂窝状饰板，是新车的一大亮点。哑光材质看起来也很有质感，隐藏式的空调出风口能够通过拨杆调节风向，比较有创意。

中高配车型的方向盘采用真皮包裹，握持的手感比较细腻。实体的多功能按键在开车过程中更加方便操作。10.2英寸的全液晶仪表盘显示效果很清晰，而且车辆信息显示也比较丰富，UI动画没有很复杂，简单易懂。

型格配备的九英寸悬浮式屏幕，虽然尺寸在同级别里不是很突出，但是整体的实用性表现很好。全新搭载的Honda CONNECT 3.0车机系统支持在线导航，手机互联，语音识别控制和车联网等。目前主流的功能都很齐全，完全能够满足日常使用。最左侧有部分快捷按键，能够回到桌面，调节音量等。空调控制区域依然保留实体的旋钮，方便操作。

换挡方式依然是比较传统的直列式换挡，握持的手感还算舒适。值得一提的是，型格提供手动挡车型可选，“本田党”万分欢喜，喜欢驾驶乐趣的朋友一定不要错过。前排的储物空间也很丰富，前面的储物格刚好可以放置手机，顶配车型还带有手机无线充电功能。另外还有两个USB接口，完全能够满足日常使用。型格在顶配车型上加入了BOSE音响，有12个扬声器喇叭。

型格的座椅设计看起来虽然有点运动风格，但是整体的乘坐舒适性依然是偏向于家用的类型。根据车型不同，有织物材质和皮质两种，座椅的填充物厚实柔软，座垫够长，腿部的支撑性比较好，靠背两侧也有一定的包裹性。部分高配车型带有主副驾驶座的电动调节。

本田型格的后排空间在同级别里算是比较宽敞的水平，而且后排座椅也没有因为强调空间而牺牲了座垫长度，对于腿部的支撑很到位，靠背角度也比较合适，带有三个独立的头枕。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的剩余，头部空间剩余四指，整体表现很宽敞，中间地板有轻微的凸起，影响不大。后排配置有独立的空调出风口和两个USB接口，满足日常使用。

本田型格的后备箱空间也是同级别应有的水准，纵深够长，对于日常家用来说完全能够满足。后排座椅支持放倒，方便存放大件行李。但是后备箱电动开启在这个价位就不要奢望了。

型格搭载的1.5T发动机代号为L15C9，别看排量和十代思域是一样的，但由于加入了排气侧的VTEC，这使得型格的排气会更加顺畅，直接的表现就是低扭更充沛，发动机的效率也相应提高。发动机最大马力182匹，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配CVT变速箱或6挡手动变速箱。

当真的跑起来后，型格的直接感受是比上一代的思域更加运动的，特别是切换到S挡后，红绿灯起步的那一刻你能获得十足的推背感。而且新车底盘的提升也不小，不论是相比10代思域还是11代思域，给你的反馈都是要更加清晰直接的，或许是因为悬挂的调教，很明显的感觉它的尾部会更加灵活。

除了性能提升方面外，型格另一个提升就是它的NVH表现了。这台型格对于风噪和路噪的隔绝都比较好，但胎噪相对有些明显，后期换轮胎的话可以考虑换一套更静音的轮胎。另外值得一提的就是，喜欢手动挡，并且想拥有更多驾驶乐趣的朋友，可以选择手动挡车型。

总结：在目前的紧凑型车市场有非常多的车型可选，无论你是喜欢大空间乘坐舒适，还是喜欢动力好有操控性的，基本都能找到合适的选择。广汽本田型格的出现，也正满足了绝大部分消费者“全都要”的需求。外观颜值够高，内饰很有新鲜感，日常乘坐舒适，在你需要动力的时候也能迸发出不错的加速体验，特别是难能可贵的有手动挡车型提供。