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高性能版 宝马R8 competition全面上线

除了一般8系列的小改款外,德系豪华品牌宝马也一并针对高性能版的M8进行了2022年度小改,这次的M8不再有普通的标准入门版,而是直接只提供M8Competition的最旗舰性能版,而且无论是一般双门版Coupe(F92)、敞篷的Convertible(F91)还是四门版的Gran(F93)都一样。

性能版的M8Competition全部版本都统一搭载代号S63的4.4LV8双涡轮增压汽油引擎,最大马力625匹,最大扭力750Nm,搭配MSteptronic八速自动(8AT)变速箱以及MxDrive赛车化全时四驱系统。

根据原厂公布的性能数据,双门和四门Gran版本的0到100公里每小时加速成绩都一样,都是3.2秒,而敞篷版的Convertible则因为多了敞篷马达的重量,让它的0到100公里每小时加速成绩稍微慢一点,但也只是3.3秒,至于极速则一律都是电子限速的250公里每小时,不过车主可额外选配MDriver‘s配套,把极速限制提升到305公里每小时。

其余的机械结构和大部分的配置都没有改变,它和之前一样还是标配了原厂的M运动化主动式避震器、M赛车化刹车系统以及主动式的差速锁定器,外观上也和之前大致一样,其改变幅度甚至比一般的8系列小改款还要微小。

外观上有所改变的配方唯独只有重新设计的20寸M轻量化轮毂,以及它的镭射头灯组如今可以选配ShadowLine套件,让头灯组有部分熏黑的效果,而一般8系列小改款看到的发亮双肾型水箱护罩,来到M8身上则没有搭载,它的水箱护罩改为采用全黑烤漆处理。

内饰部分,和普通8系列小改款一样,这次的M8小改款同步从原本的10.25寸屏幕主机换成新的12.3寸主机,其它配置则包含了原本就有的Qi手机无线充电、Harman/Kardon音响系统等,车主也可额外付费升级为碳纤维材质的MCarbon赛车椅,这张赛车椅一样有电动调整和电动加热功能,而且也有记忆功能和会发亮的M8铭牌。

标签: 宝马 性能

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