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白领应该买LIFE、YARiS+L+致炫,还是悦翔比较棒呢?

白领应该买LIFE、YARiS L 致炫,还是悦翔比较棒呢?

伙伴们好呀,您终于进来啦,先衷心地感恩朋友们的光顾,并且祝愿亲爱的大伙阖家欢乐、前程似锦,事不宜迟,即刻进入今天的内容:正如我们所知的那样,小型车不仅有着发动机负担小、外表吸睛等突出优势,而且具有不错的驾驶感受,成为了“非小型车”所难以突破的突出原因之一,同时深得越来越多打工人们的认可,并且每个月的销量成绩都是有目共睹的。今儿个和各位小伙伴们全面聊聊这三类实力杠杠的高颜值车型的不足之处,与其他的作者的文章相比一定有着更吸引你之处,期望能为你们提供一些多层面的参考。

第一款车型:LIFE

有关LIFE的销售业绩:这是源自东风本田家族的一款车型,自面世至今其市场活力当然是打遍天下无敌手的,而且LIFE成交价是相当接地气的,因此获得了一批又一批消费者的青睐与点赞。根据相关资料显示,LIFE近段时间的月度市场成绩再创佳绩,骄傲地以0.31w辆的傲人成绩成功拿到了细分领域第7名的优秀成绩,是公认的、无比光彩的、最闪亮的高级别热销小型车,并且完美地打败了很多小型车级别的强劲车型。我们知道,在这个世界上是不可能存在毫无缺点的车型的,不过相信很多朋友始终相信LIFE的市场竞争力仍然算是优秀车型之一。由于LIFE的妥妥的人气是我们所认可的,而且不论是性能方面还是越野性都无疑是能够打败了大部分高端的竞品小型车。相信好多朋友们都有这样一个感觉:倘若LIFE能够撸起袖子干,相信不久将来就能在这个复杂多变的销量竞技场中处于无敌状态。

LIFE的外观造型比较吸睛,车漆是相当耐磨的,并且LIFE的金光闪闪的线条的造型同样是十分靓丽,LIFE的外表真的是可以给到100分的了。值得关注的是,LIFE的车头前脸比较漂亮,整个气场也特别大,玲珑浮凸的下沉式腰线横跨两旁,犹如虎头一般光彩夺目,令LIFE的层次感觉更加清楚,瞧起来运动感是满满的。同时也有无比帅气的LED卤素大灯,腰线和风格都是很接地气的,看着很好看。

尺寸分析:毋庸置疑的是,LIFE的座位空间较为足够的,令越来越多的消费者都感到特别满意,较其余价格相近的小型车车型也要优秀,另外LIFE的整体的利用率堪称是是蛮到位,说LIFE是万能储物一点也不夸张。它的长4111mm,宽1725mm,高1567mm,基本上后排坐足数位常见身材的小狗子也还能毫无费力地翘上二郎腿。由此见得LIFE可以匹配绝大部分日常的需要。实话讲,就算给LIFE十万个like也不多。此外,LIFE的后尾箱装载能力也比较不错,就算塞入很多小怪兽、水桶等等也一定是不成话下的。实用性方面是蛮棒的,无疑是作者君特别钟意的类型。

说起动力表现而言,LIFE的动力表现还是挺犀利的,它能够爆发出131P的骄人动力,与主流的CVT无级变速器共同组合为优秀的系统,由此可知,LIFE不论是加速抑或起步过程,都是相当强劲的。同时LIFE匹配了独树一帜的铝合金材料发动机缸体,故而提供了特别突出的抗压性能。说到排量表现,LIFE据悉,新款的LIFE的排量版本有1.5L。

小编点评:我认为由东风本田精心打磨的LIFE,在11万左右的小型车的级别中应该算是碾压群雄的。LIFE的颜值绝对是特别吸睛的,其车身散发出相当浓郁的运动氛围,漂亮极了。其次,LIFE的里面还是比较棒的,坐进去感觉特别惬意,并且LIFE的操控性能也蛮不错,这想必便是为啥LIFE如此受消费者青睐的关键的原因之一吧。

车友点评2:LIFE的整体油耗表现还值得肯定的,这或许是归功于东风本田厂家的工艺技术的精度改进了许多的必然结果吧,因而LIFE的燃油经济性是忒好的。另外,小编激进的开法不多,有的时候堵车塞车的情况也会相对多一点点,此外值得点赞的是,就这样大的LIFE,油耗相当少,综合耗油数值小于9升/每公里左右,综合看来,LIFE的经济燃油性还算不错。在竞品小型车中应该也能够算得上是耗油低啦。因而小编是非常欣慰的,并且朋友们都不约而同地称赞LIFE是值得夸夸的。但估计夏天把空调开了的话相信它的耗油量会高一点。就小编这个未婚的青年群体的立场来讲,只需要挤些社交费,就勉强能够两个星期的油费了。因而现在LIFE的油耗压根就是毫无问题的。当然了,吃油越少就越值得买了。即便目前调教时间还不是特别长,不过本人坚信后期慢慢磨合后,LIFE的油耗会有所往下降的。

专业人士分析:作者君认为悬架位置稍稍有点硬了,虽然LIFE的安全度相对而言是比较清晰的,然而每次过减速路的时候,这辆车的悬架总成不动声色地将部分滤震转移到了乘客的座位上,P股可能会不太舒适。另外,跑高速过程中能够感到明显的胎噪,尤其遇到坑洼和陡坡的路况就更加严重了,还有,加起油来整车动力很小,找客服人员,但他们也是说不清楚问题出在哪里。不少车主还提出了一些劣势:如1.新车领回家的时候LIFE的排气问题是很尴尬的。2.蓝牙电话时不时会出现断断续续的状态,3.LED灯在下雨时视野效果不好,

车型2 YARiS L 致炫

外观点评:新款的YARiS L 致炫达到了商务和运动的巧妙融合,令小编产生一种心满意足的感受。YARiS L 致炫的前脸方方正正,给我们一种忒养眼的感觉,中网风格非常吸睛,看起来相对较漂亮,同时YARiS L 致炫的门把手位置巧妙地镶嵌了银白色的、斑斓的镀铬部件家族式的LED大灯忒有特性,就如猛牛的“eyes”似的光彩照人,而且整个车身的侧面部分忒有特点,车侧的腰线的设计比较性感,从车尾部位一直延伸至车头部位,气势很强盛,且力量感也很足。而且YARiS L 致炫的光泽度处理得比较好,颜值顶呱呱。总的来讲,给十w个赞也不为过。YARiS L 致炫的尾部十分耐看,同时尾灯加入了夺目又吸睛的设计细节,因而,很多老友记有这个感觉:YARiS L 致炫的整体外表还是非常有时髦感的。我朋友原先入手YARiS L 致炫主要是由于相中它超级好看的风格去的。

车友点评1:每当小编手里的银子不充裕的时候,就会去线下的终端店试驾过过手瘾,目前本人感觉现款的YARiS L 致炫降噪效果很到位,开着十分安静,虽然重量这么重,还这么长,但是操控还是相当好的。


第3款车型 悦翔 5.19万~6.79万

外观鉴赏:个人觉得悦翔的颜值还是超高端的,家族式风格的前脸格栅特别紧随目前的时代的潮流的导向,夸张点说已经溢满了悦翔的整张前脸。前大灯与后尾灯同样极具运动感,并且给悦翔的颜值提升了不少。我看男票开它也是相当顺畅的。车身的线条从前脸一路贯穿至尾巴,很漂亮,另外,新款的悦翔走的是运动+年轻化的设计路线,其尾灯很独特,总体而言悦翔还是很有形有款的,非常符合年轻群体对汽车的审美需求,相较于悦翔旧款而言显得年轻,光彩。

内饰优势 内饰是悦翔的一大竞争优势,用料足,装配工艺特别不错,误差达标,这是对悦翔中肯的评价。另外,悦翔的方向盘为高品质的皮质材料,格外重,精准的调校,使转向和掉头过程更加轻松。值得称赞的是,悦翔的司机的靠背十分柔软,支撑性也很棒,座椅的内部的填充物是皮质细腻的高质量材料制作而成,在下觉得悦翔的座椅就是比较舒坦的。我买悦翔大多是用来做大型接送的,客户大佬们都说坐着感觉十分舒服。值得注意的是,悦翔截止目前也没有发觉丝毫的异味情况。并且车内的噪音几乎是觉察不到的。故此悦翔的整体的驾驶体验是很流畅的。

动力情况 悦翔的爆发力无疑是马上就到的。丝滑得不能再丝滑了,加速可以说是0延迟的,这车只要阁下狠狠地踩一下油门,立马就能感觉到车的动力比较足。而且开车体验很舒适。降噪细节也非常好,提速的过程底下的机器的“嗡嗡”声响是丝毫听不出来的,此外,因为悦翔的原厂动力算是相当不错啦,加之在下日常多以通勤为主,因此目前是无须对动力进行过多的改动。

车友点评1:外观风格也比较符合本人的审美感受,光彩照人的车头造型,大灯组造型出众,亮度也是挺棒的。同时悦翔的中网熏黑的设计还是蛮有型的,镀铬条也十分吸睛,和中规中矩的大灯组构成了无与伦比的设计,瞧着比较时尚与帅气,悦翔的黑色和银色相间的轮毂更是引领时尚的标志。大小也比较适中,整个造型非常棒。这种设计是本人是格外喜爱的。侧面瞧着很有运动感,保险杠很安全,为大嘴造型,彷如有一种丝滑般的霸气感油然而生。另外更令在下感到惊讶的是悦翔的超凡脱俗的隔音效果吧,当然还有燃油经济性等。总的来说,悦翔的价格终究是“贼”靠谱的,高配版本的悦翔竟然不用6w大元就有交易了,自从买了悦翔以后小编偶尔就会出去自驾游。

车友点评2:我主要从事服装行业的,故此是特别好面子的,常见的小型车我是看不上的,但买了这车之后,每次领着夫人、小屁孩们出去,还是做生意出去都感觉十分有面子,摸着方向盘感觉就上来了,同时科技感也很高大上,孩子在外面老是问我悦翔是啥东东?我就说悦翔是你老爹的坐骑。再有一个就是操作感受吧,有时候谈生意很累,都想在开车的时候好好休息一下,这车可以说完全满足了在下的驾驶需求和初衷了。

车友点评3:满意,我对悦翔的评价当然是很满意的,不仅性价比好,而且平时开着也很舒服,我从小就特别喜欢车,现在拼搏终于是买上了一辆悦翔,驾乘舒适,开着也特别爽快,特别有老板级别的享受,并且它的油耗也不高,无疑是满足了我的很多需求。

车友点评4:悦翔动力强劲,悦翔开起来好似电动车,操控顶呱呱,悦翔主要竞争力就是操控,尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。

点评

以上所分享的这三款车型里,厂商指导价却是有分别的,,小型车车型的官方指导价与最终的终端价也是存在巨大的差别的。比如LIFE最低成交价是6.36万大元,而YARiS L 致炫与悦翔则高达7.28w、4.69w,不知道您瞧上LIFE还是YARiS L 致炫呢?在这里作者君祝列位鹏程万里、百事可乐。假若列位钟意作者君的话,记得一键三连啦。

标签: 致炫 LIFE FE

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