仅仅只是长得好看？长安UNI-V：可不要小看我

近两年随着不少中国品牌的诞生和崛起，国内汽车市场的格局也在悄悄发生变化。就拿紧凑型轿车市场为例，此前这一细分市场一直是合资品牌的天下，合资轿车也因此占据了绝大部分的市场比重。而如今汽车市场中先后涌现出了不少优秀的中国品牌，国产轿车也逐渐被大家所接受并认可，像名爵6、传祺影豹，吉利星瑞等主打运动的国产紧凑型轿车都取得了不错的销量。眼看着它们纷纷取得了成功，长安也坐不住了，在前段时间推出了UNI系列的第三款车型——长安UNI-V。这款车自从进入预售阶段后热度就居高不下，不少人都被它超高的颜值所吸引，它也因此得名“奥迪小A7”。但这款车仅仅就只有长得好看吗？它还有没有其他优点呢？我们一起来看看。

在外观方面，长安的UNI系列就没有让人失望过，这款UNI-V自然也不例外。作为这个系列的第三款车型，长安UNI-V在设计上也得到了家族的“真传”，前脸部分依旧采用了极具标志性的无边界中网设计，搭配犀利的前大灯组，使得整个车头看起来更加凌厉。而前杠两侧镂空的处理还能在一定程度上起到优化空气动力学的作用，兼顾了实用性与美观性。车身侧面采用了掀背式设计，全车线条一气呵成，十分流畅。同时高腰线的设计也为这款车增加了不少性能车的感觉，使得整体的运动氛围感更加强烈。车尾部分的设计就简约许多，尾灯组延伸至后翼子板处，可以起到拉宽视觉效果的作用。而可升降的尾翼无疑是尾部最大的亮点，在同级别车型中也是属于比较少见的设计了。

进入车内，长安UNI-V的内饰延续了长安UNI-K的风格，中控台线条错落有致，层次感极强。在配色方面，这款车提供了黑色/活力橙、黑色/银翼灰这两种双拼内饰配色，不仅使得整个座舱空间看起来更有活力，也满足了消费者多样化的需求。同时，这款车的全液晶仪表盘和中控大屏的尺寸都达到了10.3英寸，且屏幕显示效果细腻，为整款车营造了十分浓厚的科技氛围感。与此同时，这款车还搭载了科大讯飞最新语音交互系统，具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。在未来用户也可通过OTA升级对整款车的车机功能以及性能进行更新，智能化体验也比较到位。

既然主动运动风格，那么动力表现自然不能落于人后。就目前预售的这款车型来看，其搭载的1.5T发动机能提供188Ps的最大马力以及300N·m的峰值扭矩，这个动力表现在同级别车型中是比较出众的了。与之匹配的传动系统是七挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗为6.2L/100km，兼顾了良好的性能以及燃油经济性。

就目前来看，长安UNI-V的表现还是十分不错的，除了颜值之外，这款车在内饰、配置、动力等方面的表现都很有优势。但毕竟现在就推出了一款车型进行预售，我们也只能根据这款智慧领航型车型的表现来推测整款车的使用体验了。不过有长安UNI-T和长安UNI-K两款车作为基础，相信这台长安UNI-V的实力只会有过之而无不及，所以感兴趣的车友们不妨也期待一下其他几款车型的上市吧。