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2021年我们见到了诸多新车型亮相，它们其中有些车型备受期待，上市后取得了较高销量，也有部分车型上市初就没人看好，但上市后却依旧取得不错销量，当然也有一部分车型，上市初被看好，结果上市后各种原因导致它淡出消费者视线。因此汽车市场的局势是瞬息万变，说不定就凭借一个不起眼的举动得到了消费者认可，也可能失去了消费者，那今天咱们要说的奥迪汽车全新A7L，属实哪种类型呢？
毫不夸张的说，2021年度打脸车型非上汽奥迪A7L 莫属，因为从起初确定国产再到曝光更多实车信息，引发了诸多网友热议。一方面是A7作为奥迪目前最旗舰的轿车之一，一直是以高颜值和高性能著名，可惜多次改款后引进国内的版本只配备了2.0T发动机，并且售价并不低，让很多消费者十分失望。所以国产后的全新奥迪A7L，在很多人看来最多也就是配备同款动力，可是上汽奥迪却先发布了3.0T版本，并公布了59.97万元的指导价。
而熟悉进口A7车型的朋友们都知道，后者搭载2.0T低功率动力前提下，起售价就高达58万多，在全新A7L这里就已经可以考虑3.0T版本，性能体验能是一个级别吗？如果说预算不足，觉得2.0T动力也够用了，那全新A7L只需要45.97万元就可以开回家，入门即高配无疑是对这款车最好的介绍。所以有了价格优势，全新A7L上市后取得了不错订单量，今天我们也体验到了实车，来和各位聊聊它的亮点还有哪些。
先是外观造型，全新A7L采用了与进口A7基本一致的设计思路，前脸大尺寸进气格栅内部采用较为独特的饰条点缀，看起来比进口A7多了几分商务，可同时要比A6L多了几分时尚，宜家宜商可以很好兼顾到。而两侧大灯组无愧灯厂之名，矩阵式LED光源全系标配，还能够选装激光灯源，配合与进口A7如出一辙的内部结构，视觉效果堪称50万级豪华轿车最佳水准。
而作为一款豪华中大型运动轿车，全新A7L尺寸表现同样无可挑剔，5076*1908*1429mm的长宽高配合3026mm轴距表现，相比起大家更熟悉的“56E”自然丝毫不差，相比起进口A7要具有显著优势，因此空间表现和车身视觉效果也无需担心。比如说从车身来看，更为修长协调的视觉体验，一看就是旗舰定位，配合略显溜背的车顶以及无框车门加入，运动氛围更是扑面而来，没有人怀疑它轿跑车的定位。
再简单聊聊内部设计和配置，首先中控台采用奥迪旗舰轿车惯用设计思路，最大亮点莫过于三块液晶屏，带来满满科技感。而四幅式多功能方向盘配合中控台部分木纹饰板点缀，又营造出不错的豪华氛围，与外观一样属于宜家宜商。再者还有配置，就以此次我们实拍的55 TFSI quattro S-Line志远型为例，自动泊车、空气悬架、激光大灯、全车多层隔音玻璃以及L2级别驾驶辅助系统、座椅全方位舒适性配置均有出现，而进口A7连选装机会都没有。
最后则是动力上所带来的优势，目前全新A7L所采用的2.0T发动机与进口A7高功率版本调校一致，245马力配合370牛·米最大扭矩，以及7挡湿式双离合变速箱和quattro四驱系统辅助下，百公里加速实测7秒内，足以满足对性能高要求，与“56E”实际体验相当。而3.0T版本更是毫无槽点，百公里加速官方成绩5.6秒，实测结果基本在5秒出头，再配合丰富底盘配置应用，驾驶品质直追S7。
如果说以往手握50多万预算，大家追求更高豪华感与运动性，选择了E级或5系，而追求性价比考虑了A6L，那么现在只需要选择全新A7L即可，豪华、运动与性价比兼得。
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