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对于特斯拉来说,它与全球的特斯拉车迷一样急切的期盼着Cybertruck正式投产,但目前来看仍然没有确切的官方消息。有行业人士估计,这款备受关注的新车或将在2023年年初开始生产,但如果运气好的话,也许会提前。
虽然这算不上什么激动人心的消息,但最近一名特斯拉工厂的员工提前曝光了这款电动皮卡量产版实车的视频,让车迷们能够先睹为快,也算是一种慰藉。这辆Cybertruck量产版实车与此前发布的原型车基本保持了一致,看起来特斯拉已经准备好将其投入生产。
外观上来看,量产版实车与发布会上的原型车并无二致,但不少人感觉这辆车似乎变小了,夸张的说法称大概缩小了20%。最初的原型车长约6米,宽约2.03米。此前也有传言称特斯拉计划推出两种尺寸的Cybertruck,一大一小,如果特斯拉真的这样做了,那或许就是此次曝光实车被认为缩小的原因。但真实情况如何,只有等待官方的揭晓。
实车另外一个显著的特征便是,它有一个巨大的雨刷,呈竖直状态置于前挡风玻璃左侧A柱旁边,与平整光滑的车身有点格格不入,且巨大的造型颇为惹眼,用一句流行的话来说就是“想低调都不行”。
此外,实车仍然配备了一对硕大的黑色传统外后视镜,并没有采用众多概念车上搭载的外置摄像头,这也拉低了其科技感。不过这辆实车没有提供任何可见的门把手,或许是验证车就没有完善这些细节,但也不排除该车提供了更为新颖的门把手设计,而此前亮相的原型车就设计有隐藏式门把手,至少在造型上。
根据视频显示,这辆实车的尾厢不能开启,但量产车应当会有一个正常的货厢,毕竟这是其重要的组成部分,已经有针对Cybertruck的货厢改装亮相,车迷们还等着将其打造成一个可移动的房车。另外,作为电动皮卡,其前舱或许是一个行李厢,舱盖应该是能以某种方式打开,也许会连同狭长的灯带一起抬起。
在此前特斯拉举行的新闻发布会上,马斯克再次介绍了特斯拉电动卡车Semi和电动皮卡Cybertruck,后者预计将于今年正式亮相,而真正的上市或许要等到明年。
标签: 特斯拉 CYBERTRUCK 雨刷
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