大空间性能好的进口豪华轿车，详细图解奥迪S6

“人不可貌相，海水不可斗量。”这句话的意思是我们不能只根据相貌、外表去判断一个人的才能、品质和行为，要知道某些时候眼睛看到的也不一定是真实的。其实，汽车也是不可“貌相”的。正如奥迪S6，它没有择人而噬的外表，没有抢眼且让人过目不忘的设计，平时喜欢大隐于市，看着与奥迪A6L极为相似。但在必要时，它能瞬间咆哮而起，让你清楚地知道发动机舱内隐藏着一颗什么样的“心脏”，同时也在告诉你其真实的身份。

全新奥迪S6延续了新一代奥迪A6设计语言，拥有镀铬饰条贯穿的下包围，进气格栅镶有“S6”标识，格栅也采用专属的双条辐造型；其配备20英寸和21英寸轮辋可选，内部采用大尺寸刹车盘。用户还可以选择S Sport套件，将增加全轮转向、运动型四出排气和更强劲的红色刹车卡钳。带有自适应减震器的运动悬架可以与S Sport套件搭配使用，以实现运动性能更出色的奥迪S6。

　车身侧面没有任何改变，前翼子板上的“V8T”标识，很好地表明了其身份。它是基于标准轴距的奥迪A6打造得来，因此车身侧面的比例看着比国产奥迪A6L紧凑且协调得多。20英寸5辐式铝合金轮圈与高扁平比轮胎的组合比较吸引眼球，在它们的衬托下，奥迪S6的车身侧面看着还挺动感的。

至于车尾部分，整体造型没有改变，而全新设计的尾灯则是重点。这组LED尾灯的外形比较平庸，主要是为了迎合车尾的造型设计。其实，内构才是尾灯吸引眼球之处，它的LED转向灯/示宽灯与前大灯形成了很好的呼应，整体视觉效果相当出众。除此以外，后保险杠的款式也有明显变化，以蜂窝网状格栅与双边共四出的排气布局搭配来塑造出性能的味道。

拉开车门，落座其中，眼前的一切很熟悉。实际上，它的内饰设计与老款车型基本保持一致，仅是针对一些细节做了修改，比如碳纤维装饰件、变速箱挡把的造型等。当然了，与比奥迪A6L相比，它的车内氛围明显要高档、运动得多，而大量碳纤维装饰件的使用主要是出于定位考虑的。

在动力方面，全新奥迪S6将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6发动机搭配48伏轻混系统，取代老款车型搭载的4.0T V8发动机。2.9TFSI发动机最大功率为450马力（330千瓦），峰值扭矩600牛·米，相比老款车型最大功率基本一致，峰值扭矩提升了50牛·米。传动方面，新车匹配的是8挡手自一体变速箱和quattro四驱系统。

车型总结：全新奥迪S6在外观内饰上基本保持了和国产A6L一样的设计，只是在细节上会有自己专属的特点，比如21英寸的大轮圈、前六活塞刹车卡钳以及那个并不让人感冒的双边共四出排气装饰。当然这类性能车聊设计和配置远不如聊它的性能和操控来得让人血脉偾张，这次算是个开胃菜，待到它进入到国内，我们跑几圈赛道看看它的成绩，在轰两脚油听听它的声浪，那时我们再来断定这个代价到底付出得值不值。大家怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。